Температура. Давление. Единая тема. - Страница 88

GRANDMASTA · 18.02.2015, 03:14

Привет!

Кто-нибудь сможет подсказать по теме управляемого термостата на м62в44ту?
Базовая точка открытия у него где то за 100 градусов. Существует ли способ ,который может заставить открыться этот термостат раньше?( прошивка какая-нибудь ?!?)
Ходят слухи , что якобы на 38 кузов(в каком то исполнении для определенной страны) с таким мотором шел управляемый термостат с более ранней точкой открытия в стоковом варианте( но это слухи)
В общем. Кто в этой теме шарит, подскажите.

Ytm · 18.02.2015, 10:21

GRANDMASTA, управляемое у него не температура открытия - в этом плане он ничем не отличается от обычных термостатов на любой другой машине. Просто температура его открытия заведомо завышена для экономии топлива, экологии и тп. А чтобы на нагрузках мотор из-за этого не перегревался внутрь встроили подогреватель который включается, грубо говоря, если газ в пол нажать и открывает термостат сразу. Если воспользуешься поиском то найдешь воз и маленькую тележку отчетов по колхозингу термостатов подобного типа.

GRANDMASTA · 18.02.2015, 11:55

Ytm, Нашел уже, не там искал видимо сначала. Спасибо

Krev · 21.02.2015, 18:56

Всем Привет! Проблема следующая, не работает вентилятор печки, ежик поменял все равно не работает как нужно, поработает 2 мин и выключается. Менял термостат месяц назад все прокачали короче гуд. Еще заметил что антифриз куда-то уходит и шланги раздувает. Что это может быть? Не хочется менять все подряд..

atrier · 21.02.2015, 20:50

Krev, Это две разные проблемы. вентилятор проверь перемкнув контакты вместо ежика, если работает непрерывно- опять меняй ёжика, если так же через 2 мин вырубается- меняй двигатель вентилятора печки (скорее всего межвитковое)
А шланги раздувает скорее всего от того что клапан в крышке расширительного бочка не работает.

Добавлено через 3 минуты
Вентилятор кстати всегда на автомате проверял? Попробуй вручную обороты прибавить, может у тебя тупо датчик температуры не работает.

Krev · 21.02.2015, 22:43

atrier, Когда двигатель холодный вентилятор печки может работать мин 15-20 не выключаясь до прогрева, после может отключиться вообще, либо включаться периодически. Пробовал на разных режимах на климате авто и не авто.

Iff · 21.02.2015, 23:07

подскажите номер термостата на м52б28ту? нашел только в сборе с корпусом, но посмотрев различные отчеты понял что он есть отдельно, в элкатсе так и не нашел =\

atrier · 21.02.2015, 23:46

Krev, Межвитковое замыкание в двигателях обычно себя так и ведет. При нагреве витки или в КЗ уходят или в обрыв. На холодную будет дольше работать. Как отключиться проверь питание между 2-4 контактами фишки ежа, должно быть 12 вольт,далее перемкни фишку 1-4, 2-5 Если мотор не крутит, а питание есть-снимай панель и меняй его.

Krev · 22.02.2015, 10:09

atrier, спасибо проверю отпишусь.

Ytm · 22.02.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от Krev

Еще заметил что антифриз куда-то уходит и шланги раздувает. Что это может быть? Не хочется менять все подряд..

прокладка ГБЦ.

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от atrier

А шланги раздувает скорее всего от того что клапан в крышке расширительного бочка не работает.

ерунда. просто так там такому давлению взяться неоткуда, тем более антифриз уходит.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Iff

подскажите номер термостата на м52б28ту? нашел только в сборе с корпусом, но посмотрев различные отчеты понял что он есть отдельно, в элкатсе так и не нашел =\

все правильно ты нашел. для ТУ он идет с корпусом вместе + разъем на компусе электрический. Отдельно это на не ТУ