E39 5er - вопрос к знатокам: кто устанавливал сторонний доводчик стекол(люка)?

[bmw.76]

доброго времени суток друзья!
вопрос такой: кто устанавливал не оригинальный доводчик боковых стекол (и люка) в е39 и подключали к заводской сигнализации или центр. замку.
как то совсем не удобно закрывать авто с ключа и удерживать кнопку, пока не закроются окна. в процессе закрытия еще и ключ любит потерять связь с машиной. и начинай все заново.
поделитесь ссылкой или схемой подключения.
заранее спасибо!

[Виталич64]

сига только штатная?

[bmw.76]

Сообщение от Виталич64 сига только штатная?

да. штатная.
не родную давно уже выкинул!

[Виталич64]

по логике задача не сложная. подключать в двери водителя. при появлении питания на входе удерживать его в течении 30 сек. обычный таймер с задержкой поставить и всё.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
X1129 пин. 7

[bmw.76]

Сообщение от Виталич64 по логике задача не сложная. подключать в двери водителя. при появлении питания на входе удерживать его в течении 30 сек. обычный таймер с задержкой поставить и всё.

я предпологал что модуль доводчика уже имеет временную задержку и требует только кратковременного входного импульса(+ или -).
т.е с разьема водительского замка берем управляющий ймпульс с задержкой на 20-30сек и подключаем к модулю доводчика стекол.
еще такой вопрос: я так понимаю с модуля доводчика к каждой кнопке надо вести провод, как можно обмануть эту ситуацию, через модуль комфорта или модуль ЭСП в водительской двери?

[Виталич64]

я сейчас не помню логику работы стороннего модуля доводчика. нужно ли там удерживать управляющий сигнал или нет. если нужно, то он не подойдет.
проще найти триггер, который будет подавать напругу 20-30 сек при подаче импульса на его вход и подключиться в водит двери. (питание блока Х747 пин 1, вход управляющ сигнала Х747 пин 2 и выход с блока на Х1129 пин 7. и думаю надо разорвать провод, идущий от Х747 пин 2 к Х1129 пин 7, подрубившись к концам вход и выход блока соответственно, ибо иначе блок будет ставиться на самопитание). при этом комфортное закрытие будет только. если закрыть авто ключом. при закрытии с пульта будет просто активироваться ЦЗ. команда на комфортное закрытие с пульта имхо идет по шине.

PS вот можно поискать что-то типа такого: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
там надо посмотреть логику работы поподробнее.

[wazzoo]

Вообще, интереснее было бы решить проблему потери связи во время закрывания стекол штатным ключом. Это единственное проблемное место - подержать кнопку не проблема. К тому же реально иногда запираешь машину с открытым люком или приоткрытыми окнами (летом) - не хочется это терять. Т.е. в идеале было бы так, чтобы доводчики активировались после активации штатного запирания окон - т.е. просто чтобы кнопку после этого можно было отпустить. Возможно, в этот момент како-то сигнал всё-таки идёт на модуль - вот к нему и надо подключить все доводчики

[NW51]

Сообщение от Виталич64 на входе удерживать его в течении 30 сек.

Сообщение от Виталич64 будет подавать напругу 20-30 сек

Я бы поберег эл.двигатели. Окно/люк закроется и оставшееся время двигатели будут давить в пустую, а те что были закрыты будут все 30 секунд под нагрузкой.

Предлагаю разобрать модуль А23, он же блок управления стеклоподъемниками, найти в нем точки на плате на которых появляется сигнал от второй ступени продавливания кнопки (когда стекло само поднимается в крайнее положение) и в эти точки подавать сигнал в момент закрытия авто. Сделать по аналогии со [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], это даст нам компактную конструкцию и минимум доработок. У тех у кого есть люк, нужно будет протянуть управляющий провод до кнопки люка, у кого его нет, то и подавно будет намного легче реализация. А самое главное эл. двигатели будут сами отключаться в крайних положениях в штатном режиме, т.е. мы будем делать имитацию нажатия кнопок. И все это можно сделать на базе одного эл. реле КР293КП2А. Более того, можно будет дорабатывать таким образом отдельные модули А23 и менять их плуг анд плей.

[Виталич64]

двигатели не давят 30 секунд, а отключаются блоком при достижении конечного положения стекла.

[NW51]

Каким блоком?