КВКГ, массовый расход и воздухан....
маша е39 525tds 99гв май
собственно зделал вот чо.....снял корпус воздухана с датчиком расхода воздуха....продул сопло вентиляции картера и сам датчик расхода воздуха отчистителем карба, естественно подготовил новый воздухан....с обоих дыр вытекло мути не мало....также снял крышку клапанов и долез до КВКГ....почистил сетку, всё тем же карбклинером, и увидел дырень на мембране КВКГ....делать пока ничо не стал с ним...заказать как я понимаю не реально его.....
кароче после чистки собрал всё назад....тачка переть из под себя стала аж бегом....раньше после 120 не так резво набирала...а щас тока дави....
собственно вопрос чем чревата поломка КВКГ и есть ли варианты его всётаки купить? подойдёт ли по диаметру мембрана от другова КВКГ другова мотора....по расходу масла пока не скажу.....чо луче сделать чтоб быть уверенным в своих действиях?
PS: масло лью турбодизель кастрол 0w30. сопло вентиляции было в масле...интеркуллер почемуто снаружи сверху тоже немного в масле....видимо сифонит.....
кароче под крышкой клапанов на удивление всё просто в ажуре.....даже под ноготь кулачки не цепляются....цвет тёмно коричневый у всего неполированного метала но запаха палённого нет.....из под маслозаливной крышки до этого было немного масла спустя 150-200 км...ну пятно такое.....как проеду больше отпишу....
а ваще м51 тврдый мотор....если верить панели то 200 тык.....плюсом интересно када менять маслосъёмные нада...ато думаю не меняли
Последний раз редактировалось Maxidrom; 10.07.2012 в 22:57.
|