После свапа на М54В30 остался старый мотор М54В22.
Мотор менялся из-за дикого масложора (1-1.5л на 1000км) и потому что он тупо не едет. Ошибок никаких небыло, пробег 304000.
1. Клапан вентиляции топливного бака (13 90 1 433 603) подходит практически на всё - M52/54/62/73
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
800р
2. Датчик температуры всасываемого воздуха в коллектор (13 62 1 739 510) подходит практически на всё - M44/M50/M52/54/62/73 + мотоциклы.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
700р
3. Дроссель на М54В22 и М54В25 (13 54 7 502 444).
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
5000р
4. Регулятор холостого хода (0 280 140 545) подходит на M50TUB25, M52/M54 а так же на Волговские моторы ЗМЗ-406 и некоторые SAAB`ы
1000р
5. Форсунки (13 53 7 546 244) подходит на М52/М54В22 и М54В25.
400р / штука или 2000р за все 6.
6. Топливная рампа (13 53 7 541 452) подходит на М52/М54В22 и М54В25.
500р
7. Коллектор впускной голый (11 61 7 525 752) подходит на M54B22 и M54B25. Без верхней планки, которая относится к вентиляции картера.
2000р
8. Гофры от ДМРВ к Дросселю - 200р за обе.
9. Короб воздушного фильтра (13 71 1 713 637) М52/М54В22 и М54В25 - 1500р
ДМРВ, DISA, клаппаной крышки нет.
Звонить 8-921-984-63-41 Алексей, или пишите в Viber, WhatsApp, личка.
Отправка ПЭК, Деловые линии по 100% предоплате.