E39 5er - СВАП не TU -> TU

[Corrosia]

Сообщение от killerkir Дак вот именно, что уже куплены мотор, коробка и проводка от ТУ машины, теперь идет чисто замена этих узлов. Про скрещивание я уже вначале понял, что это бесполезное хернейстрадание. Считай уже вылезла замена блока абс, как следствие... Насчет датчиков абс до 09.98 и после кто нить может точно сказать? Разные они или старые подойдут? Все че то по разному говорят... Насчет блока ЛКМ и приборки тож большие сомнения... Остальное вроде должно подойти под новую проводку

Изменения в проводке на е39 происходи практически каждый год.

Датчики АБС не подойдут.

[MaxWard]

Сообщение от Corrosia И все? Пять страниц флуда? ТУшная коробка - 5НР19 ставилась только с М52ТУ, то есть с сентября 98 года. НеТУшная коробка (5НР18) никогда не ставилась на ТУ-моторы. Возможно, что кто-то и ставил 5НР18 на двухваносный мотор, но это сродни изготовлению троллейбуса из буханки черного. Что касается проводки, то такая переделка вообще не имеет смысла. На двухваносных моторах проводка делится на проводку мотора и проводку коробки. Проводка коробки на м52ТУ - это отдельный жгут, который при этом еще и лямбдами занимается. На обычных никасиловых м52 проводка выполнена в виде единого жгута. Как вы собрались ТУ-мотор подружить со старой АКПП? Теперь про замену никасилового мотора на двухваносный. Опять про троллейбус из буханки. М52 - это принципиально другой мотор. М52ТУ можно переделать в м54, но простой м52 - забудьте. Единственный возможный для вас вариант - это замена мотора вместе с АКПП и проводкой. И не исключено, что с ЕWS, LCM и далее... до моторчика замка багажника. Не пытайтесь скрестить 5НР18 с М52ТУ. Продайте свою АКПП и купите 5НР19. Это будет самый простой вариант.

Привет! Хорошо что ты посетил эту тему
На моей "буханке" коробас и двигатель ТУ, я ска уже незнаю как оживить эти ваносы... Можно сказать уже свыкся с тем что ничерта мотор не едет на низах. Выпуск и впуск стоит слишком много денег неоправданные затраты ценнег вываливают тут чутьли не к 20кемашина вся 350 если повезет стоит задумался выкинуть лямбды и кат, хочу китайский коллектор поставить и кат киллер. Но вопрос не станет ли хуже? Не сталкивался с такими случаями?

[Corrosia]

Китайский коллектор? Похабную копию суперспринта?
Да она по фланцам не состыкуется и дребезжать будет.
Поставь нетронутый колхозниками выпуск от 528 97 года. Он относительно правильный с точки зрения теории выпуска. Ставить выпуск с катализаторами у мотора имеет смысл только на 3,0 литра, да и то от безвыходности.
Если тебе жалко 20 тыс на нормальную работу мотора, то мне нечего сказать.
20 тыс для БМВ - это так.. чушь, а не деньги.
При ремонте или тюнинге е39 люди оперируют куда более крупными суммами.

[MaxWard]

да это понятно, впуск стоит с дореста. родной. Всеже волнует вопрос есть вариант оживить ваносы или нет. 20ка та да можно было отдать без проблем за полный впуск а не коллектор и дросель 12р как некоторые цену пишут как то не побожески даже для Сибири... В общем с твоих слов я правильно понял что на машине выпуска 12.1997 года оживить дабл ванос это как танец с бубном? Впускной коллектор у меня тоже стоит не ТУ дросель я не могу опознать вроде тоже дорест

[Corrosia]

Не понимаю для чего все это было сделано. Если не хватало мощности, то надо было делать обычный м52 3.0
Да, ваносы никак не подключить.
Тебе проще снять этот мотор с машины и продать его. На вырученные деньги купить блок чугунный от м50 или никасиловый, но загильзованный уже кем-то до тебя.
И на этом блоке собрать 3.0 с MS41 2.8

Смотри на проблему шире. Не бегай, как хомяк в колесе.

[Corrosia]

Если в твоей глуши жопа с выбором блоков, то покупай в Москве и отправляй посылку в ящике.

[MaxWard]

Эх... Да в Новосибирске немцев вообще не приветствуют так что жопа(

[Corrosia]

тебе в отпуск надо в Москву приехать и решить свои проблемы

[killerkir]

Даа Макс, у тебя заморочка похлеще.... Щас проводка придет, буду колдовать, потом по результатам отпишу что подошло, а что нет. Был у диагноста, он сказал что индуктивные датчики абс могут быть, но при определенной кодировке. Типа 50 на 50 подойдут.. Я больше горюю за приборку и блок ЛКМ... опять деньги надо буит если не подойдут

[MaxWard]

Да вообще... Всю жизь на японцах гонял марк2 tourerS аккорд Sir-T тут на немцев засмотрелся измену мне не простили... Че делать не знаю сам лошара купил кота такого, но продавать его людям стыдно... Нет так она мне нравится очень,но есть одна фигня она то валит как стадо поросят, то вообще не едет как будто сзади к ней прицепили тонну навоза тех самых поросят... Терзают сомнения за ваносы они могут дергаться там в конвульсиях хотяб один? Если я безлямбдовый режим сделаю она вообще не сдохнет?