Во вп. коллекторе при закрытой заслонке разряжение максимальное, при открытии заслонки-уменьшается. В КРКГ, куда должен вставляться управляющий шланчик от клапана EGR всё в точности до наоборот...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.