Вопрос по КВКГ

[kot-barmaley]

Сообщение от Алексей 530 Что-то дешего у тебя ценники на трубки... Даже у меня с офигенной скидкой, цены выше (никак не 300-400 за ОЕМ)...

BMW 11 61 7 501 566 Клапан системы рециркуляции выхлопных газов 52 1 30.01.14 1 1 868,76р.

да а трубки смотрю дороже,по 600-700 рублей. мне 3 трубки и клапан вышел на 4 с копейками рубля. ток там в куче ещё был топливный фильтр на другой авто. он где то 500-600 руб. стоил.

[ZAZA]

Сообщение от Алексей 530 Емучий случай... А что новые оригинальные патрубки не устраивают???

у нас новые даже не оригинальный патрубок от клапанной крышки к квкг стоит 1300 рублей, оригинал дороже. Этот кусок шланга масло стойки и хамуты выходят 70 рублей.
Шланг от КВКг к щупу стоит дубликат 700 рублей, ставим такой же шланг тока масло стойки от сельхоз техники где этот кусок выходит 15-20 рублей.
Заметь самый хрупкий из оригинальных шлангов это от клапанной крышки к квкг так как при демонтаже старые ломаются, а этот же шланг гни как хочешь ну что снего взять резина нечего не будет ему.
Мы предлагаем клиенту альтернативу и озвучиваем цену то что оригинал и то что мы можем поставить и заметь почему то все соглашаются!
Так же с соседних сто приезжают мастера и покупают метражом эти шланги для бмв и для других марок берут уже шланг который им нужен по диаметру.
Ты думаешь этот дешевый колхоз будет хуже работать оригинала?

[Алексей 530]

kot-barmaley, Я про цены на трубки!
ZAZA, Я не против, но экстерьер который на виду, предпочитаю, чтобы было все в стоке, т.е. красиво! Трубки эти если и ломаются, то хватает одной замены на несколько лет...

[ZAZA]

Сообщение от Алексей 530 kot-barmaley, Я про цены на трубки! ZAZA, Я не против, но экстерьер который на виду, предпочитаю, чтобы было все в стоке, т.е. красиво! Трубки эти если и ломаются, то хватает одной замены на несколько лет...

Ну что тут поделаешь, тогда красота требует жертв, а в нашем случаем денежных расходов)

[ZAZA]

Сегодня как и планировал, прокладку на герметик посадил, сам квкг замёрз полностью там было всё во льду, так же патрубок от квкг к щупу и сам щуп весь во льду!
Всё отогрел побыстрому, при вскрытии квкг мембрана целая))). Всё собрали бумер шепчит)
Причина такого недуга малая эксплотация авто, то есть завел машину, добрался до работы и заглушил и так же обратно, за это время машина нагревается, собераеться конденсат, но тут мы глушим авто и конденсат замерзает, и так каждый раз тем самым мы получаем замерзший в хлам квкг(
Я ранее читал что есть квкг для стран с холодным климатом, ктонибудь знает аномер артикула этой детали?

[Алексей 530]

Сообщение от ZAZA ктонибудь знает аномер артикула этой детали?

11617533400

[ZAZA]

Сообщение от Алексей 530 11617533400

спс, но бъёт на м54, а для м52 есть?

[Ytm]

Сообщение от ZAZA спс, но бъёт на м54, а для м52 есть?

52tu? для просто m52 нету

[Алексей 530]

М52 - 11151703484 (до сентября 98-го года), для стран с холодным климатом нет...
М52ТУ, М54 - 11617501566 (с сентября 98-го года), для стран с холодным климатом 11617533400

[максимус]

такой клапан , он же сирано мёрзнет, также и скопится конденсат, эта шубка , она ж не греет, и встаёт он несколько не коректно, шубу рвать надо, купил обычный.