Вечный холивар - какое масло лить в мотик)

[Dmitry]

Accelero, ну могли конечно, а чтобы в сервисную книжку штампик не шлепнуть? Ну даже если так, один фиг раз в 20к масло меняли с движком все ОК. До этого Цешка была, на ней, по сервисной книжке, в период 1993-2000 заливали 10w40 (видимо полусинтетика) и меняли раз в 20к. И тоже все с ней прекрасно было, до 330к доездила и была продана, что в ней только не отваливалось, но двиг был огонь. А у нас умудряются кастрол синь менять раз в 10 и при этом гуталин. Вот и думай, либо такой кастрол, либо такое топливо. Других вариантов я не вижу, про пыль на дорогах я не верю.

[Accelero]

Сообщение от Dmitry Accelero, ну могли конечно, а чтобы в сервисную книжку штампик не шлепнуть?

Ты ОД, твой клиент залил масло по регламенту, но не у тебя - ты будешь штамп шлёпать?

Сообщение от Dmitry А у нас умудряются кастрол синь менять раз в 10 и при этом гуталин.

Я уже говорил, что кастрол у нас и кастрол "там" - разные вещи и не только кастрол.
Есть такая шняга по РФ - хлеб высшего качества поставляется в Мск и Питер, далее по городам-миллионникам, а самый шлак в райцентры и сёла, так же поступают производители масел. Мы для них село есичо.

[Dmitry]

Сообщение от Accelero Ты ОД, твой клиент залил масло по регламенту, но не у тебя - ты будешь штамп шлёпать?

Я имел ввиду что сервис, где меняли, мог бы и штампануть. Врядли же на новой 5-ке с пробегом 20к меняли совсем уж в гараже каком-нибудь. Хотя все возможно конечно.

Сообщение от Accelero Я уже говорил, что кастрол у нас и кастрол "там" - разные вещи и не только кастрол.

Ну это да, я и сам про это говорил, пилот не верил еще. Но я все же думаю, что и бензин свою лепту вносит. Помню в 2004 (я тогда еще пи*****ом был) ездила в Швецию с отцом на 210-м. Перед границей заправились на Лукойле под завязки (типо у нас же дешевле раза в 2 топливо тогда было). Расход по финке и швеции был, допустим, 10 литров (точно не помню уже). Потом заправились там, и расход резко где-то на литр упал. И таким и оставался, потом на импортном бензе доехали где-то В. Новгорода, был какой-то расход уже по нашим дорогам, но на их бензе. Заправились у нас и сразу резко плюс литр. Вот и думай, почему так. У нас, если заправляться на брендовых заправках, ни разу не замечал чтобы расход на литр отличался. Так, плюс-минус, на погрешность измерений.

[Accelero]

Сообщение от Dmitry (я тогда еще пи***ом был)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Dmitry]

Accelero, добавил зведочек, что-то и в прямь промах вышел. Все-таки плохо, что нельзя вещи своими именами называть, толкования всякие двусмысленные возникают

[Accelero]

Сообщение от Dmitry Accelero, добавил зведочек, что-то и в прямь промах вышел. Все-таки плохо, что нельзя вещи своими именами называть, толкования всякие двусмысленные возникают

Поржал я знатно

[Dmitry]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[MaminLSD]

Тоже долго изучал вопрос по мотомаслу,у самого эндуро drz400,эксплуатация жесткая,раньше лил мотюль 7100 и не парился,потом у многих знакомых стали умирать движки(масло только мотюль),вскрытие показывало адский износ,мой моц тоже начал хавать масло,очканул и перешел на автомасло,проверенное,которое лью в свой бумер(total),а проверенно оно знакомыми мотористами которые заряжаю вазовские моторы,переодические вскрывают и смотрят износ,вообщем мотомасло это развод на деньги,впрочем как и все остальное,"система" делает свое дело,включайте мозги,ломайте ее...куча моих знакомых льют автомасло,меняют его почаще,сцепление не буксует,все тип-топ

[Accelero]

Собираем потихоньку статистику))
MaminLSD, как DRZ вообще по моторесурсу? По чем поршневая? Именно эти вопросы и "отговорили" от покупки этого аппарата в свое время.
З.Ы. За тотал тоже на мотофорумах слышал - нормально у всех все.

[MaminLSD]

Сообщение от Accelero Собираем потихоньку статистику)) MaminLSD, как DRZ вообще по моторесурсу? По чем поршневая? Именно эти вопросы и "отговорили" от покупки этого аппарата в свое время. З.Ы. За тотал тоже на мотофорумах слышал - нормально у всех все.

брал с пробегом в 20000,проехал 13000 тысяч,все хорошо,но поджирает масло,тяга хорошая,в поршневую не лазил,поршень стоит около 5к,кольца около 3к,цилиндр никасил,при нормальном обслуживании ходит не менее 50к,моц очень надежный,но не любит длительную езду на высоких оборотах,и самый главный минус,это отсутствие 6 передачи,коробка настроена так что первая передача длинная,остальные сближенные(что хорошо для версии супермото),поэтому для езды по говнам надо ставить большую звезду(у меня 15-46),что делает езду свыше 80-90 км в час некомфортной,в остальном моц огонь,очень нравится,пока альтернативы ему не вижу,самый универсальный моц,и самый огромный плюс,есть хороший форум [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] можно найти любые б у запчасти почти нахаляву