Результаты опроса: отношение к творению Бэнгла
|
Как накоплю - куплю е60
|
|
76 |
24.84% |
е60 - говно
|
|
34 |
11.11% |
не променяю е39 на "китайца"
|
|
31 |
10.13% |
не ездил на е60, поэтому воздержусь от комментариев
|
|
74 |
24.18% |
очкую, что не хватит денег на содержание творения Бэнгла
|
|
25 |
8.17% |
мне без разницы на чем ездить
|
|
6 |
1.96% |
пересел на е60 и ни разу не пожалел
|
|
40 |
13.07% |
придется брать е60 как дань марке
|
|
20 |
6.54% |
31.01.2013, 11:17
|
#251
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.10.2012
Город: Волгоград
Авто: BMW e39 520
Сообщений: 27
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Первый раз увидел e60 на презентации в автосалоне. первый впечатления - ну все, bmw как марка закончила существование. Ничего общего с предыдущими e34, e39 найти не получалось. Но с 2003 много воды утекло и вот уже дизайн не кажется таким революционным. На дороге замечаешь те же повадки именно пятой модели. Да это она - пятерка, именно она, да другая, кому-то нравиться кому-то нет. Единственное и вправду салон отталкивает Хоть и Бэнгл наделал много шуму, он просто убежал на много вперед. Тогда не готовы еще были к такому дизайну, сейчас уже просто есть новинки. Мне кажется e60 в плане дизайна долго стареть будет!
Последний раз редактировалось Lveniy; 31.01.2013 в 11:21.
|
|
|
31.01.2013, 11:29
|
#252
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от cromer
что бегать из крайности в крайность то? у бмв нет возраста, у бмв есть состояние. вот что имелось ввиду
|
Если данное выражение утешает ваше самолюбие и греет душу, то пусть так и будет. А для меня любая вещь имеет возраст и бмв не исключение. Я в этом плане с Андрюхой и Ваней солидарен, большая часть 39ток старые, усталые, укатаные авто.
|
|
|
31.01.2013, 11:29
|
#253
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от Lveniy
Единственное и вправду салон отталкивает
|
Мне салон наоборот,наоборот очень нравится,панель высоко стоит,ты как за стеной сидишь,ето было одном из важных критерев,почему я именно после е39 не взял а6 или в211,а в 211 ещё и ущербыне седла(спинка короткая)
В в212 тоже панель далеко не идентичная с в211,ниче,берут же люди,никто не жалуется
|
|
|
31.01.2013, 11:34
|
#254
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от Андрюха
В в212 тоже панель далеко не идентичная с в211,ниче,берут же люди,никто не жалуется
|
большинству людей просто насрать какая там панель. мотивации покупки несколько иные. люди покупают просто новую машину - им срать чо там и как внутри. лишь малая толика людей выбирает авто по симпатиям неким. а вот тут то и проявляется разность - комуто нравится плавное, а кому то острое.
|
|
|
31.01.2013, 12:09
|
#255
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от Гасан
Кратко, зато в суть.
Плюсанусь.
Как ни странно - я тоже, Миша. Но видимо мы с тобой ошибались )))
|
Если бы было возможным создать такой клуб, где были бы практически одни самоотверженные любители конкретной старой модели (или модельного ряда), то это было бы признаком того, что автомобильная промышленность скоро обанкротится (по крайней мере рухнет рынок в отдельно взятой стране).
А так, клуб является лишь отражением чаяний общества (и это нормально). Большая часть людей использует машины именно "как кусок железа" (и это тоже нормально) и соответственно для них абсолютно логично, что "чем новее тем лучше". А уж дизайн, последовательность поколений марки - дело десятое = можно и фв поло купить новый, лишь бы не ломался, да и кнопочек и огоньков было побольше.
К чему я все это?
Да к тому, что, слава богу, в нашей замечательной стране еще не перевелись люди со взглядами, обратными тем, что я привел выше, а значит есть места, где можно найти "настоящую" машину (в соответствующем состоянии), пусть и за большие деньги ну и, пусть и мало, но единомышленников.
з.ы. такой вот "писк" души (сорри за "многа букафф")
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
31.01.2013, 12:16
|
#256
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
grogeronic, ты щас на чем ездишь?
|
|
|
31.01.2013, 12:22
|
#257
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от andrey_kl
grogeronic, ты щас на чем ездишь?
|
на метре, ибо коплю на старое дорогое ведро (я все равно не езжу на машине раз-два в неделю по выходным)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
31.01.2013, 12:24
|
#258
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
grogeronic, я просто не помню уже че с твоей стало, ты ее продал?
|
|
|
31.01.2013, 12:24
|
#259
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Если бы было возможным создать такой клуб, где были бы практически одни самоотверженные любители конкретной старой модели (или модельного ряда), то это было бы признаком того, что автомобильная промышленность скоро обанкротится (по крайней мере рухнет рынок в отдельно взятой стране).
|
Я тебя огорчу, но один-два десятка человек, боготворящих старье, не порушат автомобильную промышленность ))
|
|
|
31.01.2013, 12:52
|
#260
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: e60 vs ......
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Если бы было возможным создать такой клуб, где были бы практически одни самоотверженные любители конкретной старой модели (или модельного ряда), то это было бы признаком того, что автомобильная промышленность скоро обанкротится (по крайней мере рухнет рынок в отдельно взятой стране).
А так, клуб является лишь отражением чаяний общества (и это нормально). Большая часть людей использует машины именно "как кусок железа" (и это тоже нормально) и соответственно для них абсолютно логично, что "чем новее тем лучше". А уж дизайн, (сорри за "многа букафф")
|
В Германии есть клуб любителей е12 и никто не обанкротился
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|