Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 63 - Осветительные приборы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2012, 16:13   #21
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
через подключение ноута к машине с софтом)
вот так. там где настройки типа американского стиля габаритов, проверки ламп ну и тд.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 16:36   #22
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Если есть колесико регулировки то машина изначально была с галогеном. Сам на омегу ставил фары ксеноновые вместо родных галогеновых - вроде бы и правильный ксенон, но авторегулировки нету.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 16:51   #23
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

там все равно можно прописать любой режим работы. если колесико перестало работать, значит- нет корректора внутри фары, режим работы "для ксенона" вместо "галогена", плохой контакт (скорей всего в разьеме). ну или как вариант скинуть ошибки, если при замене фары ключ торчал в зажигании.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 17:31   #24
tadg tadg вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tadg
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Вологда
Авто: BMW 5 series 528i Luxury f10
Сообщений: 261
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

сегодня вечером погляжу, но фары вроде при влючении вверх вниз сами не ходят...завтра попробую обратно старую фару воткнуть и посмотреть будет ли корректор работать (почему то думаю что будет)...форумчанин который продает тут на форуме фары как партнер клуба говорит что с колесика и не должны новые последние фары с автокорректором работать...

датчики положения машины разве не на всез 39х есть?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
ну или как вариант скинуть ошибки, если при замене фары ключ торчал в зажигании.
ключ торчал как раз в зажигании когда менял (в выключенном положении)

думаешь это как то могло повлиять? ошибки тоже только через комп скинуть? минусовую клемму дык отсоединять пробовал на несколько минут

Последний раз редактировалось tadg; 22.04.2012 в 17:32.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 17:46   #25
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Цитата:
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
Очень интересует вопрос по подключению корректора. У многих пытался выяснить в разных темах, даже у "авторитетных" продавцов фар. Ни кто так и не ответил...
У меня авто дорестайлинговый, хочу поставить ксеноновые, рестайлинговые фары. Корректор сейчас ручной (колёсико на панели), а ксеноновые фары на сколько я знаю регулируются автоматически т.е. (датчик положения кузова+проводка+блок дополнительный). В общем самИ вопросЫ: 1. У рестайлинговых и дорестайлинговых фар гнезда для подключения корректоров одинаковые?
2. Можно подключить рестайлинговую оптику к ручному корректору?
3. Что такое FACELIFT 2000

Пожалуйста можно поподробнее, а кто не в курсе пожалуйста не надо засорять тему
1)разъём корректора подходит 1в1 так же ближний и дальний. не подходят только габариты и поворот. покупать из за них переходники бред! но это моё ИМХО себе на прежнюю ставил всё гуд!
2)можно. в фарах только моторчики и ничего более. это не х5!
3)FACELIFT 2000- это рестайлинг!

а что бы сделать все по правильному нужно сделать вот это [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] поставить омыватель и кодирнуть ЛЦМ под ксенон.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 17:47   #26
SPAM SPAM вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SPAM
 
В Клубе с: 12.02.2011
Город: Наб.Челны,Казань
Авто: Е39 Turing
Сообщений: 850
Поблагодарили 12 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

ключь в зажигании фигня! все должно работать. НО, диагностика тебе в помощ!
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2012, 21:09   #27
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
форумчанин который продает тут на форуме фары как партнер клуба говорит что с колесика и не должны новые последние фары с автокорректором работать
а как тогда они по егоному регулируются?????????

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
датчики положения машины разве не на всез 39х есть
нет не на всех.
Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
ключ торчал как раз в зажигании когда менял (в выключенном положении)
в принципе то это не страшно, если в выключенном, но......

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
минусовую клемму дык отсоединять пробовал на несколько минут
значит шэдоу ошибки скинулись.
з.ы.-похоже у тебя в фаре просто корректора нет. моторчика тобишь.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 00:29   #28
tadg tadg вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для tadg
 
В Клубе с: 06.06.2011
Город: Вологда
Авто: BMW 5 series 528i Luxury f10
Сообщений: 261
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Булат спасибо за советы!, вобщем разобрался я, там все дело в фишках от корректора(такое ощущение что они не родные) очень плохо держаться...я фишки с усилием поприжал на каждой фаре - корректор с колесика на обеих фарах заработал
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 22:45   #29
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
Булат спасибо за советы!, вобщем разобрался я, там все дело в фишках от корректора(такое ощущение что они не родные) очень плохо держаться...я фишки с усилием поприжал на каждой фаре - корректор с колесика на обеих фарах заработал
УРРРРААА!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 14:30   #30
Гасан Гасан вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Гасан
 
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
По умолчанию Re: Подключение корректора...

Цитата:
Сообщение от tadg Посмотреть сообщение
Булат спасибо за советы!,...
Спасибо в карман не положишь Жми кнопочку в правом нижнем углу его сообщения!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ТЯГИ КОРРЕКТОРА ФАР fastbutcher Санкт-Петербург 14 17.12.2015 09:40
Подключение USB MP3 Ален 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 15 17.12.2011 18:28
E39 5er - Работа автоматического корректора фар karasic 63 - Осветительные приборы 1 26.07.2011 23:58
E39 5er - Подключение DVD Ален 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 29.06.2011 21:48
номер ремкомплекта корректора дорест ксеноновых фар 523ivan 63 - Осветительные приборы 10 14.09.2010 00:35