Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 17 - Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2012, 12:49   #11
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 83
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Вообще резьба - важнейшая тема.
Мало того, что болты должны быть только новые от хорошего производителя, способные правильно вытягиваться, но и тянуть их желательно даже не как в инструкции - 2х90, а лучше 4х45, постоянно увеличивая паузы вплоть до часа, чтобы минимально травмировать резьбу блока, еще и в тёплом боксе.
Боюсь, что оставшаяся резьба уже натерпелась и неизвестно, надолго ли её теперь хватит.

Жаль, когда узнаёшь много нового уже после того, как...
ещё обиднее, когда много нового узнаёт твой моторист.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 14:20   #12
MONkEY MONkEY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.07.2011
Город: Тюмень
Авто: e39 525iA
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от Alaska Kid Посмотреть сообщение
Вообще резьба - важнейшая тема.
Мало того, что болты должны быть только новые от хорошего производителя, способные правильно вытягиваться, но и тянуть их желательно даже не как в инструкции - 2х90, а лучше 4х45, постоянно увеличивая паузы вплоть до часа, чтобы минимально травмировать резьбу блока, еще и в тёплом боксе.
Боюсь, что оставшаяся резьба уже натерпелась и неизвестно, надолго ли её теперь хватит.

Жаль, когда узнаёшь много нового уже после того, как...
ещё обиднее, когда много нового узнаёт твой моторист.
Кароче задвигают такую тему сейчас - типа никак резьбу на головке проверить технически нельзя. И что если двига разбиралась уже и если дажи при этом болты были правильно затянуты резьба всеравно устает и приходит в негодность!
Но тут же вопрос как они затянулу голуву в уставшую резьбу?? это вообще реально? И действительно ли резьба в блоке никак не проверяется или снова пи..дят?
Кароче резьбу перекрутят на 12 двигу соберут за неделю и намекнули что разговор (гарантия или нет) еще не закрыт. Так что тема до сих пор открыта))

Последний раз редактировалось MONkEY; 04.04.2012 в 14:22.
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 19:57   #13
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

резьба в блоке!!!
плохо собрали. вот и весь разговор.
если не перестанут чушь нести предупреди, что пусть ждут проверок роспотребнадзора, прокуратуры, пожарных, мчс и пр. а также иск в суд
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 12:32   #14
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 83
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от MONkEY Посмотреть сообщение
Кароче резьбу перекрутят на 12 двигу соберут за неделю и намекнули что разговор (гарантия или нет) еще не закрыт. Так что тема до сих пор открыта))
Планируют ставить болты на 12 или футорки?
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 16:52   #15
MONkEY MONkEY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.07.2011
Город: Тюмень
Авто: e39 525iA
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от Alaska Kid Посмотреть сообщение
Планируют ставить болты на 12 или футорки?
Болты на 12
  Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 19:33   #16
Alaska Kid Alaska Kid вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alaska Kid
 
В Клубе с: 10.05.2011
Город: Bryansk
Авто: e39, e60
Сообщений: 83
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от MONkEY Посмотреть сообщение
Болты на 12
В идеале ставить бы футорки, ибо даже не владеющий сопроматом человек, должен догадываться, что у болтов на 12 момент затяжки уже не может быть прежним, поэтому хотя бы попросите их увеличить количество приемов и между ними давать болтам больше времени на вытяжку, а то резьба скончается при первом хорошем нажатии на педаль газа.
И, надеюсь, болты новые,
а не б/у да еще и дизельные, чтоб не оставить резьбе ни единого шанса.
  Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 23:13   #17
Евгений_33rus Евгений_33rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Евгений_33rus
 
В Клубе с: 07.09.2011
Город: Владимир
Авто: BMW 520 е39 1998г.
Сообщений: 56
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Незнаю как у вас, (кстати ты с управляющим сервиса общался по поводу вешания лапши на твои уши его подчинёнными, думаю они успокоятся, были такие случаи у нас в сервисе), а толковый сервис дорожит своими клиентами, а так если всех клиентов за лохов держать, долго не продержутся, конкуренция как не как....и это полюбому их косяк, только они как то тупо поступили, а если бы не газы пошли в систему охлаждения, а масло, тогда был бы вообще косяк.....
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 21:17   #18
MONkEY MONkEY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.07.2011
Город: Тюмень
Авто: e39 525iA
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от Alaska Kid Посмотреть сообщение
В идеале ставить бы футорки, ибо даже не владеющий сопроматом человек, должен догадываться, что у болтов на 12 момент затяжки уже не может быть прежним, поэтому хотя бы попросите их увеличить количество приемов и между ними давать болтам больше времени на вытяжку, а то резьба скончается при первом хорошем нажатии на педаль газа.
И, надеюсь, болты новые,
а не б/у да еще и дизельные, чтоб не оставить резьбе ни единого шанса.
Болты новые заказали (какраз для этого случая-ремонтные), да и моменты новые должны указаны быть (вроде как это не колхоз а вполне нормальный ремонт считается)! гарантия будет 2000км, думаю если накасячат то это успеет все вылезти за такой пробег... хотя хз хз))
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 21:20   #19
MONkEY MONkEY вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.07.2011
Город: Тюмень
Авто: e39 525iA
Сообщений: 40
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

Цитата:
Сообщение от Евгений_33rus Посмотреть сообщение
кстати ты с управляющим сервиса общался по поводу вешания лапши на твои уши его подчинёнными
Да мне кажется он еще больше сверху навешает). Моя позиция проста - докажут свою непричастность - плачу я. Не докажут - платят они!
  Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 23:12   #20
DOPE DOPE вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для DOPE
 
В Клубе с: 16.11.2010
Город: 51
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: Воздух в системе охлаждения

отсутствие пузырей в ОЖ на холодную,может быть аргументом живой прокладки ГБЦ?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Количество хладагента в системе кондиционирования!? PILOT22 64 - Отопление и кондиционирование 46 27.05.2012 14:01
E39 5er - неисправности в вакуумной системе alex199 64 - Отопление и кондиционирование 1 16.10.2011 20:09
E39 5er - Траблы в системе охлаждения 530iA johnny00 17 - Система охлаждения 7 03.09.2011 00:10
сколько тормозухи в системе? макса 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 09.10.2009 10:09
Давление в системе jalgeris 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 12 10.08.2009 00:11