Всем добрый вечер. Извините за новую тему думаю она здесь есть, но первый раз решил обратится за помощью так как всегда всё делаю сам. В общем начну самого начала история длинная. Поменял я как-то убитую Хонду Аскот на беху 523i 2,5л. 170лс. Пришёл смотрю стоит посмотрел, завёл начала нагреватся по мере нагрева начало выдавливать антифриз из под крышки расширителя, хозяин сказал надо менять прокладку ГБЦ. Так как он его перегрел именно по этому. Думаю ладно херня, заменем. Загнал в гараж замерил компрессию, все по 11 кроме 5, 6, там по 3 короче плюнул заказал контракт. В Москве очень хороший друг уже многа раз через него работали и двигло и каробки всё в норме, ну кароче звонит мне он и говорит что есть двигло, стоит на машине он проверил на ней поездил всё было в норме. В друге уверен на все 100%. Прислал. Поставил залил антифриз прокачал завожу
начинает прогреватся и опять тоже самое я в шоке, меряю компрессию все по 12. Незнаю уже что и делать, уже неделю еб-ся. вылел литров 40 ант-ф. Масло уровень чистое. ХЕЛП,
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?