подскажите по данным пожалуйста, это после замены системы вентиляции картерных газов.
до было MAF около 5, коррекции 3-5, хх 750-760.
Сделай нормальную диагностику
Inpa, dis
Либо переведи сам хотя бы показания расходомер из грамм в килограмм, и из секунд в час
конечный результат должен быть например 15 кг/ч (килограмм в час, на холостых)
По твоему вопросу в личке, впуск должен шипеть, но на ходу в машине свист от движка это показатель неправильной работы квкг
подозрительно чисто под капотом...мыли наверное не менее 4х таджиков на мойке в Бутове...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Anton_ek
пока занят жором масла, сменил мск, вентиляцию картерных газов, ремкомплект ваноса, масло пару раз
какой расход на 10000?
если не помогло замена МСК и КВКГ, (прокладку клаппной крышки, стакана фильтра надеюсь тоже меняли) это уже в ЦПГ жор..
ванос и марка масла по сути ни причем...для средней полосы 5в40 синтетика с допуском лл 01 или лл 98 пойдет. без разницы что Лукойл что Мотюль..главное что бы не подделка.
помыл мотор перед тем как лезть в него, зачем в грязи копаться
мой пробег 2000 км
после 1000 - литр
поменял мск, прокладки все, ремкомплект ваносов и успокоитель цепи, оказался расколот.
пробежал 1000 - литр, я подах...ел, попечалился пару часов
следом в, ту субботу, поменял всю вентиляцию (инженер скорее всего недотраханный гей) там был забит слив и порван сливной шланг, масло херачило везде.
сейчас накат 180 км расход не наблюдается, по крайней мере такой.
на тему пробега я мониторным ыкспердам доказывать ничего не собираюсь
просто скажу в мотор первым залез я, квкг родной был, с днища машина вся одинаковая, есть подозрение, что помирающая подвеска тоже родная.
просто скажу в мотор первым залез я, квкг родной был
сам в это веришь?
машине 12 лет, в лучшем случае...родной КВКГ? первый раз в мотор залезли?
есть ли какая то история по машине (чеки, заказ наряды, пробег по дилерской базе) которые подтвердят такое?
калинка или ввезенная?
вообщем вопросов много...но самое главное понимать что м54в30 мотор проблемный в плане масложора, ибо их сильно удрачивают и уже нужна капиталка в большинстве случаев.
Добавлено через 1 минуту
да, также померить компрессию на сухую и мокрую. это даст понимание есть ли маслянная компрессия или нет что существенно лучше прольет свет на источник масложора..
машина вошла в 2005 году из германии трехлеткой с 85 000 пробега
по птс 2002 по вин конец 2001 wbadt61090cj50842
машина была в одних руках до 2014 с 2014 прошла 7 000
с 2005 обслуживалась в одном сервисе.
заговнен мотор ездой, по пенсионерски, по пробкам.
сам верю, салон по вину состояние салона и лкп как раз на около 150 тыс
ушатайки видел - в эту смотреться можно.
кольца пытаюсь оживить не хирургически, знаю, что вероятность мала.
530iA
Линейный вид
