18.04.2011, 09:28
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.09.2008
Город: бескудниково сити
Возраст: 40
Авто: bmw E90
Сообщений: 383
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Е 60 3.0 дизель. Какие могут быть проблемы? Может кто юзал? В чем отличие от бензина по динамике и главное по обслуживанию? На сколько он шумный, если сравнивать с W 211 2.7 D?
__________________
СОВЕСТЬ ПРИДУМАЛИ ЗЛЫЕ ЛЮДИ, ЧТОБЫ МУЧИТЬ ДОБРЫХ.
Последний раз редактировалось макса; 18.04.2011 в 15:19.
|
|
|
18.04.2011, 09:58
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Мотор - тот-же, что и на Е53, М57TU. Бешеная динамика по всему ходу оборотов,(динамика выше чем у М54В30) шумность невысокая. В первую голову проверить состояние вихревых заслонок, если имеются, проверить состояние EGR, там не должно быть масла. Периодически прочищать сажевый фильтр.
По ТО - немного дороже бензинового собрата в виду большей критичности к состоянию фильтров и масла.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
18.04.2011, 17:40
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Плюсанусь к вопросам.
Чем принципиально отличается М57 от М57ТУ ? Какие регламентные работы и на каком пробеге рекомендуется проводить? интересна живучесть форсунок/турбины
|
|
|
24.04.2011, 14:35
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.03.2009
Город: Калуга
Возраст: 36
Авто: 530iA 2007
Сообщений: 728
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
В первую очередь мне кажется надо проверять состояние форсунок, чтоб мотор не взорвался потом случайно, а так же коллектор выпускной.
|
|
|
11.08.2011, 13:44
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.03.2010
Город: Воронеж
Авто: бмв 525
Сообщений: 61
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
вопрос к тем то юзает 530Д - есть вариант е60 04 года 170 пробег вроде как -позвонил хозяину ,говорит так: двигатель в отл состоянии ,работает четко, масло -ну только типа 300 г долил на 10000 тысяч.. (чет слабо верится!) турбину не менял- типа все хорошо.. и тд ... расход по городу 10 / смеш -8
....в субботу смотреть вроде как- не знаю с какой стороны к нему подойти, в дизеле вообще не шарю ..стоит ли овчинка.. ?!
|
|
|
11.08.2011, 13:52
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 38
Авто: две ноги
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Цитата:
Сообщение от Евгенийй
вопрос к тем то юзает 530Д - есть вариант е60 04 года 170 пробег вроде как -позвонил хозяину ,говорит так: двигатель в отл состоянии ,работает четко, масло -ну только типа 300 г долил на 10000 тысяч.. (чет слабо верится!) турбину не менял- типа все хорошо.. и тд ... расход по городу 10 / смеш -8
....в субботу смотреть вроде как- не знаю с какой стороны к нему подойти, в дизеле вообще не шарю ..стоит ли овчинка.. ?!
|
если он первый хозяин и турбину не менял, то большая вероятность что на ремонт попадешь именно ты, потому как к этому пробегу она и подходит, так же проверяй демпфер коленвала если он не меняный до тебя то скорее всего ты на него тоже попадешь.а в остальном таже самое что и бензинка!
|
|
|
11.08.2011, 17:18
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Цитата:
Сообщение от Евгенийй
масло - ну только типа 300 г долил на 10000 тысяч.. (чет слабо верится!) турбину не менял- типа все хорошо.. и тд ... ..стоит ли овчинка.. ?!
|
владею третий год Е39 М57 2.5 за 8000 км масло не доливаю...Но 300 гр можно было и долить до середины уровня - так что может быть правдой! Турбина еще может поездить - смотря как за ней следили! Про демпфер ничего не знаю!
Машиной доволен! Это мой первый дизель
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
|
|
|
11.08.2011, 13:57
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
e60 дизель просто зверь. Довелось покататься на таком, я был в восторге
|
|
|
11.08.2011, 15:11
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.03.2010
Город: Воронеж
Авто: бмв 525
Сообщений: 61
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
а как его смотреть?- демпфер коленвала )) где он?! хозяин он один в России я так понял, а машина из Германии.. турбина дорогая? ремонтопригодна?! заранее благодарю за советы а то и хочется и колется)) сам больше располагаю к м54 ,не подводил особо на двух предыдущих машинках
|
|
|
11.08.2011, 15:17
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 22.02.2010
Город: Москва, Марьино
Возраст: 38
Авто: две ноги
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Е 60 3.0 дизель какие проблемы могут быть?
Цитата:
Сообщение от Евгенийй
а как его смотреть?- демпфер коленвала )) где он?! хозяин он один в России я так понял, а машина из Германии.. турбина дорогая? ремонтопригодна?! заранее благодарю за советы а то и хочется и колется)) сам больше располагаю к м54 ,не подводил особо на двух предыдущих машинках
|
ты его провериш только на яме на нем основной ремень одет,надо пошатать его из стороны в сторону, турбина новоя 40т. переборка макисмум 15, поверь мне прокатишься на нем и про м54 забудешь!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|