На панели приборов загорается EML, перестает работать тахометр, стрелка прибора температуры падает на MAX, АКПП встает в аварийный режим. Все это происходит периодически, в основном в сырую погоду. Если у кого то было подобное подскажите возможную причину.
Было когда то еще на 46-ом кузове на дроселе слитела пружина когда меняли КВКГ так вот постоянно загоралось пока не одели по человеческому . Ну а так это вообще проблемма с дроселем либо на замену либо помыть попробывать
у меня вот в сырую погоду АБС работать начинает. сам по себе. в сухую- не работает. автоматика, фигле.
))) руки се не дойдут посмотреть проводку. где то пробивает. либо штеккер- пины отгнивают, либо на входе в кузов проводка перетерлась.
Загорается EML,
Линейный вид
