E39 5er - Чуть не прогрел!

[-КенТ-]

Сообщение от UK-VIT В основном установка сигналок это поток.

согласен,потому как все хотят дешево и очень качественно,а такого не бывает.В машине ограниченно все,т.е. места установки и подключения,тут надо говорить о подходе к монтажу,если все грамотно стоит,протянуты провода по родным жгутам,то нечего не произойдет,кроме форс-мажора,когда есть заводской брак,но от этого никто не застрахован,так как это бывает и с заводскими девайсами,но на то и есть гарантия.
Три раза тьфу,но за все 10-ть лет моих установок,ни одного случая повреждения авто:выход из строя систем управления и не дай Бог воспламенения.

[Subradin]

Сообщение от -КенТ- согласен,потому как все хотят дешево и очень качественно,а такого не бывает.В машине ограниченно все,т.е. места установки и подключения,тут надо говорить о подходе к монтажу,если все грамотно стоит,протянуты провода по родным жгутам,то нечего не произойдет,кроме форс-мажора,когда есть заводской брак,но от этого никто не застрахован,так как это бывает и с заводскими девайсами,но на то и есть гарантия. Три раза тьфу,но за все 10-ть лет моих установок,ни одного случая повреждения авто:выход из строя систем управления и не дай Бог воспламенения.

Подскажи куда врезать провода идущии от сигнализации на закрывание замков . Место вне двери где нибудь,что бы доводка стекол была и зеркала сами сворачивались и после открытия разворачивались. Огромное спасибо!!!

[-КенТ-]

только в двери.

[Subradin]

Сообщение от -КенТ- только в двери.

А к каким проводам? По цвету не подскажешь,имеется ли полярность подключения и с зеркалами вопрос меня мучает,к чему их подключать что бы это не было как дополнительная опция сигналки,а просто при открытии.закрытии авто они сворачивались.

[-КенТ-]

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК- Положительное управление
Закрывание - синий с красным провод,
открывание - чёрный с белым провод в водительской двери.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!

по зеркалам там колхозить нужно,управления никакого нет,берешь два доводчика стекол на два стекла и колхозишь один на закрытие,другой на открытие,но это при условии идеальной работы механизмов,иначе пустое все это.

[Subradin]

[QUOTE=-КенТ-;463464]ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК- Положительное управление
Закрывание - синий с красным провод,
открывание - чёрный с белым провод в водительской двери.
!!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!

У меня в дверь раньше заходил один двухжильный провод от сигнализации. Я так понимаю + подается на оба конца, но в зависимости от функции откр. или закр.? При таком подключении доводка работает,или зависит от времени подачи питания на закр.? Дело в том что дверь вся проклеена шумкой,неохото ломать(( Эти провода ведь выходят из двери через штекер,может мне их в ногах водителя подключить?

[-КенТ-]

на сигналке время программируешь на закрытие 30с,все закрываться будет.

[Subradin]

Сообщение от -КенТ- на сигналке время программируешь на закрытие 30с,все закрываться будет.

Выходят ли эти провода из двери?Спасибо за поддержку!

[-КенТ-]

Сообщение от Subradin Выходят ли эти провода из двери?Спасибо за поддержку!

все в двери,из двери выходит по I-bus уже сигнал,те провода,что у тебя в дверь затянуты были скорее всего и есть они,попробуй на них по очереди кратковременно через пред + подать.

[Subradin]

Сообщение от -КенТ- все в двери,из двери выходит по I-bus уже сигнал,те провода,что у тебя в дверь затянуты были скорее всего и есть они,попробуй на них по очереди кратковременно через пред + подать.

у меня старушкаИз двери проводов куча выходит,вот я и думаю может все таки что нить получится Схему найти не могу что бы полностью расклад по проводам от двери и дальше посмотреть.