Тема полезная, проясню свою позицию.
При всём уважении,
YuraBMW5, с удовольствием покупал бы з/ч у Вас, но хотелось бы аргументированного обоснования, а пока имеем:
1. зашел
Kudre-Dima на форум и рассказал про чудо з/ч "у парней", "без наценки и ниже чем в Экзисте". На деле инфа оказалась сомнительной, и мне думается, то ли его ввели в заблуждение, то ли задача была про "парней" рассказать
2.
Цитата:
Сообщение от YuraBMW5
Хотя моя контора так же как и Экзист торгует и цены такие же , но зато запчасти в этот же день отгрузить может, а это часто бывает важно.
|
Интрига раскрыта, цены те же, хотя наверно это лирика. По поводу отгрузки выскажусь свежим примером:
Сдохла у меня деталь вшивая, из-за которой машина стала кучей металла
Время на решение вопроса - рабочий день, гуглим:
- куча магазинов "со своим складом" - нет в наличии, под заказ
- официалы - от 3400р.
- неофициалы - 2000р., в наличии, рядом
- Себи - 1650р, в другом конце города, через два дня из Москвы
- Экзист - 2000р. через день, 1650р. через две недели, но не хватает средств на счету.
Но даже если было бы два дня на решение, я бы все-равно взял у неофициалов, ибо разницу в цене сожрала бы дорога и время.
Мораль такая - все что нужно срочно, часто так или иначе оказывается дороже. И это нормально. И если у Вас будет что-то в наличии - цена для покупателя будет менее приоритетна.
3. Более чем уверен, что Вы во мне также заинтересованы как я в Вас, т.е. никак.
Поскольку у нас в России менталитет бизнеса такой - "не устраивает - проходим мимо". Да и так, из далека, как бы не взначай, рекламкой попахивает
4.
Цитата:
Сообщение от vav
ну для экзиста это значит неделя даже если заказать в понедельник , ну хорошо если к субботе придет.
|
А это, уважаемый, работать с Экзистом уметь надо. Они всю информацию дают и срок часто зависит от покупателя - от того как он разумно ею распорядился. Тут только воду в ступе мешать, пример примеру рознь и нет условий уравнения.
Немного матчасти.
Запчасти идут по следующей классической схеме:
Поставщик/магазин/барыга/завод за границей -> логистика -> налогообложение -> логистика -> маржа продаванов.
Стоимость доставки у крупного поставщика нивелируется объемом и растворяется.
Частник сам кататься не будет и будет оплачивать пересыл, причем чем меньше поставка, тем больше веса доставки в стоимости товара.
Налоги у нас в среднем 10-20%, включая скрытые.
Маржа, по моим наблюдениям, у нас не детская из-за аппетитов и составляет в среднем не менее 40%, причем львиная доля продавцов накручивает 80-100%.
Таким образом, что бы продавать по низким ценам нужно:
- иметь выход на крупного поставщика за бугром и возможность мелких закупок по крупнооптовым ценам
- уходить от налогов
- ну совсем мало хотеть заработать
- продавать контрафакт
Вот прошу и разъяснить - где действительно выгодно покупать з/ч и почему?
Re: Кто где запчасти берет в Питере?
Линейный вид
