Перегрев мотора

[burninalive]

Anry, поменяй пробку не рискуй больше...

[Anry]

вообще насчет этой пробки у меня довольно скептическое отношение.. курил поиск, там кто то написал что в принципе от этой пробки толку ноль. она скидывает давление только в экстренных ситуациях. но если система работает нормально, то экстренных ситуаций быть и не может.. Рассудите, может не прав конечно)) но поменять стоит, раз в матчасте прописанно это делать каждые 10.000, думаю не просто так..))

PS: и как ее кстати со спокойной душой поменять? чтоб без всякого воздуха и т.д. Просто на холодную или все равно надо будет прокачивать систему?

[Базил]

Сообщение от Anry PS: и как ее кстати со спокойной душой поменять? чтоб без всякого воздуха и т.д. Просто на холодную или все равно надо будет прокачивать систему?

Просто берешь ее и откручиваешь, ставишь новую - закручиваешь...всего делов то)
Было что то вроде такого как у тебя - Просто поставил хооший термостат и проблема ушла.

[biker-81]

Вопрос такой а можно ли вообще ездить с неработающим дополнительным вентилятором, если машина не греется, т.к. радиаторы новые и следить повнимательнее за температурой двигателя? Или это критично???

[karasic]

Ездить можно, но во первых должна быть исправна вискомуфта, иначе с каждой остановкой машины будешь закипать, если не работает ни электро-ни виско вентиляторы, летом в жару на стоящей машине не пользоваться кондиционером, только в движении. Радиатор кондея подогревает основной радиатор очень даже не слабо. Пробка бачка должна рабочая быть, чтобы давление стравить если что, а то разорвет бачок или радиатор до того момента как стрелка до красной зоны дойти успеет.

Насчет поглядывания за стрелкой, не успеешь заметить что срелка к красной зоне пошла, ты же не всегда на неё смотришь.

[Тракторист]

Сообщение от Anry вообще насчет этой пробки у меня довольно скептическое отношение.. курил поиск, там кто то написал что в принципе от этой пробки толку ноль. она скидывает давление только в экстренных ситуациях. но если система работает нормально, то экстренных ситуаций быть и не может.. Рассудите, может не прав конечно)) но поменять стоит, раз в матчасте прописанно это делать каждые 10.000, думаю не просто так..)) PS: и как ее кстати со спокойной душой поменять? чтоб без всякого воздуха и т.д. Просто на холодную или все равно надо будет прокачивать систему?

завоздушится если ОЖ выдавит при перегреве или утечке, а при замене пробки перекрутил новою и все...ну только ессенно не на заведенном моторе)

[Тракторист]

Сообщение от karasic асчет поглядывания за стрелкой, не успеешь заметить что срелка к красной зоне пошла, ты же не всегда на неё смотришь.

для это там и датчик указательный
перегрев опасен и можно ео легко получить.
там есть еще лампа сигнальная (красного цвета), когда перевалит в красную зону)
так что не заметить почти не реально
в боковые зеркала же замечаешь приближение авто сзаду

[tom]

Всем привет!!!Пацаны подскажите что можно еще предположить....давит тосол в расширительный бачок при температуре 90 градусов....началось все это после того как стрелка температура дошла до красной по причине не исправности гидромуфты;заменил гидромуфту,убрал термостат,посмотрел помпу крыльчатки целые с помпы не протекает,поменял три крышки на расширительный бочок,поменял радиатор,снял головку фрезер нули поменял прокладку на головке ни чего не помогло все равно выгоняет тосол с бочка....микро трещину через увеличительное стекло не обнаружил,а в моем городе ни где не проверяют....Еще я проверял патрубки вдруг расслоились и из-за этого ))патрубки все целые....в масло тосол не пошел,двигатель работает идеально,с выхлапухи не дымит, если была микро трещина был бы посторонний запах в расширительном бочке но его нет,поэтому я предпологаю что может это быть не микро трещина.....Подскажите пожалуйста

[Жека]

правильно прокачай систему охлаждения - проблема в этом. как прокачать - поищи на форуме или в этой теме

[capt.yesterday]

+ систему опресуй