Кто кого? Единая тема

[Gro]

Сообщение от Гасан АУУУ!!!! Я невидимкой стал что-ли?

Я пробовал не оценил разницы (с муфтой вообще тяжело оценить, как оно валит).
У Кеши ККК лучше спросить.

[Гасан]

Сообщение от grogeronic У Кеши ККК лучше спросить.

В том-то и дело, что я с ним заезжал. Он был в ручном режиме, я - в "S". Отрывался он сразу, но дальше разрыв не увеличивался. Вот и не пойму, то ли у меня хуже идет, то ли режим надо было правильный выбрать?

[Peco_Meco]

Сообщение от Accelero Мы, ......... - крепки и плечисты! Не проще ли сразу ориг поставить?

Да ну этот ориг к бабушке! Он стоит как 4!!!ре Сакса!
Тем более после пятого раза вся процедура стала занимать не более 6-ти минут

[MAN]

Сообщение от Гасан Вопрос на засыпку только к тем, кто реально юзал этот момент. Автомат в режиме S, также валит со старта как в ручном режиме, или хуже? При условии что педаль в пол. Ес-но антибукс отключен.

Юзал много машин в качестве эксперемента, тоже был крайне заморочен данным вопросом.
Из личных наблюдений (говорю только за себя) сделал вывод, что гоняясь в режиме S или М (без переключений) результат один и тот же.
Так же с Сергеем из Лт замеряли разгон Бентли по ЖПС прибору.
Заездов было примерно 8-10.
По прибору самый быстрый результат выдавал S-режим, М (до отсечки) где то рядом в пределах 0.2 сек. И на лепестках пробовал в разных диапазонах переключаться, но регресс очевиден.
В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.

[Peco_Meco]

Сообщение от Гасан то ли режим надо было правильный выбрать?

То ли адаптацию коробаса сбросить

[Гасан]

Сообщение от Peco_Meco Тем более после пятого раза вся процедура стала занимать не более 6-ти минут

6 минут - замена муфты, это почти мировой рекорд

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Peco_Meco То ли адаптацию коробаса сбросить

Сбросил, не первый день катаюсь

[Gro]

Гасан так не тока на коробасе адаптации. Если у тебя все более менее с двигом, сбрасывай со всех узлов (на себе проверено) машина будет лететь.

[Гасан]

Сообщение от MAN Юзал много машин в качестве эксперемента, тоже был крайне заморочен данным вопросом. Из личных наблюдений (говорю только за себя) сделал вывод, что гоняясь в режиме S или М (без переключений) результат один и тот же. Так же с Сергеем из Лт замеряли разгон Бентли по ЖПС прибору. Заездов было примерно 8-10. По прибору самый быстрый результат выдавал S-режим, М (до отсечки) где то рядом в пределах 0.2 сек. И на лепестках пробовал в разных диапазонах переключаться, но регресс очевиден. В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.

СПС, Артур. Но меня больше интересует на е39. Есть наверное разница?

[Gro]

Сообщение от MAN если сразу КИК то должного разгона увы не будет.

+100500 (сам проверил)

[Гасан]

Сообщение от MAN В старте очень важна правильность продавливания педали газа, если сразу КИК то должного разгона увы не будет.

Как авто заберу с покраса, попробую опять с ККК заехать.