30.01.2014, 13:36
|
#741
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Санёк 153, в вашем городе проще самому сделать
|
|
|
30.01.2014, 13:43
|
#742
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от vitalik888
А для чего проверять плоскость башки если нет пробоя газов через прокладку?
|
Профессионал в моторостроении/ремонте? Поржал.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от karabazzz
обезательно со снятием, так как клапана притрешь
|
Это в идеале.
Но если исхдить из бюджетных соображений и нагар на клапанах не является критическим, то можно обойтись и без этого.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
30.01.2014, 20:18
|
#743
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от karabazzz
башку на плоскость проверить + клапана притереть,
|
Ну тогда уж и направляющие тоже заменить, а то мск поменяешь, а из за люфта их опять раздолбит.
|
|
|
30.01.2014, 20:22
|
#744
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
максимус, а что они меняются? по моему клапа только + о диаметру Макс
|
|
|
30.01.2014, 20:28
|
#745
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от moroz-78
максимус, а что они меняются? по моему клапа только + о диаметру Макс
|
Даров Лёха, конечно меняются, причём направляющая изготавливается по размеру каждого клапана. Жор масла , частично и зависит от износа направляющих.
|
|
|
30.01.2014, 20:31
|
#746
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
о тыть я не знал, но это самоделкины?
|
|
|
30.01.2014, 20:36
|
#747
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от максимус
направляющая изготавливается по размеру каждого клапана.
|
Цитата:
Сообщение от moroz-78
но это самоделкины?
|
Выпускают многие производители, при чём именитые.
А внутренний диаметр развёртывается, изначально он просто близок к номиналу, но после установки втулки присходит сужение вн диаметра, т.к. втулка имеет очень плотныу посадку, а сплав мягкий.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
30.01.2014, 20:38
|
#748
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от moroz-78
о тыть я не знал, но это самоделкины?
|
Не в "механике", т.к. и ножка клапана, и направляющая имеют износ, посему номинальный размер будет тож не плотно к ножке сидеть. Эт как поршневые кольца, номинал, 1й ремонт, 2й и т.д.
|
|
|
30.01.2014, 20:43
|
#749
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Профессионал в моторостроении/ремонте? Поржал.
|
Нет конечно, но если можно поменять колпачки не снимая головки(если нет необходимости снимать), то зачем все усложнять? Не люблю дурную работу.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
30.01.2014, 20:47
|
#750
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Маслосъемные колпачки
Цитата:
Сообщение от максимус
ножка клапана
|
Если стержень клапана имеет знАчимый износ, то его меняют, т.к поверхность стержня становится шероховатой, а геометрия далеко не идеальной.В таком случае проще и надёжнее сменить клапан, как вариант, они бывают ремонтных размеров по диаметру стержня.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vitalik888
А для чего проверять плоскость башки если нет пробоя газов через прокладку?
|
Вот твои слова. Но! Очень часто, при демонтаже ГБЦ нарушается геометрия привалочной плоскости, что оч хорошо определяется с помощью лекальной линейки.
Я так понимаю, что вопрос стоял не о целесообразности демонтажа ГБЦ для замены СК, а о необходимости проверки привалочной плоскости.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|