Что дальше?

[Mayorov]

Сообщение от alexxoxlov я ж говорю люди дело вещуют 53 в ресте совсем неплох,совсем не плох,а ещё в обвесе 4,4 то вашпэ ахонь Но приборка из пендостана

Обвес был только на 4.8is

Три года отъездил на е39 530д, брал у перекупов.за время владения поменял
Всю ходовку
Турбину
Помпу
Реле свечей накала
Три раза локеры под М бампер
Лобовое
Вакуум с гтц
Передние тормоза
Ну и все расходники
Много это или нет хз, но машиной доволен

[Gil]

Туарег, если первый, то только рест, только дизель и только пневма, иначе нафиг он нужен вообще)

Я бы в эти деньги смотрел е90 или е60

[alexxoxlov]

Сообщение от Mayorov Обвес был только на 4.8is

Возможно,не спорю,не вдавался в эти большие моторы

[alexxoxlov]

е53 бенз промониторил,только расход напрягает,так то я к своемупривык до 15-16 в городе,а тут и до 20 смело кушает,подвеска такая я же как 39,только перед ещё есть

[mafia540]

я после е39 сел на трёшку в кузове е90, доволен очень и рулежкой, и дизайном, и эргономикой - всем. Отличный авто для города. Недоволен только комплектацией.
Следущий авто либо ф30 либо е92. Огромные тачки эти для поездок по городу не уперлись вообще.

[alexxoxlov]

Сообщение от mafia540 Огромные тачки эти для поездок по городу не уперлись вообще.

да я то по городу Питеру выезжаю в пробки,ну от силы 1-2 раза в месяц,а так у мну город на острове с населением 50-60к душ,дольше греть,чем ехать каждый день)))
Ну 1-2 в год на дальние расстояния 3000-3500км и вся жисть,но за год смело 20-25 км накатываю.

[Longman]

Сообщение от Misha Hodor с ростом от 180 и весом от 90 в трешку - не вариант, ни в каком кузове

это точно!!! Я лично в треху просто не помещаюсь комфортно, и за мной уже никто не сядет.

[Alex009]

Сообщение от AlexBessonoff Один раз сорвал бампер с креплений потому что забыл, что зимние колеса 15-е и машина сидит ниже.

У тебя размерность резины что ли неправильная? Почему ниже сидит?

[mafia540]

Сообщение от Longman это точно!!! Я лично в треху просто не помещаюсь комфортно, и за мной уже никто не сядет.

Ну это ваши проблемы, граждане) мне вот в ней прекрасно)) хотя я не мелкий, 182 и 75 кг))

[вася на бумере]

а че голову ломать, в следущем году выйдет бмв 5 g30 и е60 упадет в цене до нынешних рестовых е39, а ф10-до уровня е60, и вперед. Как по мне, мне нравится ф30, движок откапиталю, за 3-5 лет искатаю ресурс капиталки до предкапитального состояния, а к тем временам ф30 будет стоить как раз около 600-800. Вопрос надежности ф30 конечно остается открытым, я прекрасно понимаю, что 10-летняя е46 и ф30-разные машины по техничке, ибо сегодня изначально закладывается меньший ресурс. Е53, е38,е39,е49-хорошие авто, но покупать их уже нет смысла, за редким исключением это тачки в состоянии, требующем серьезных вложений на капиталку, кузовщину и т.п.

Добавлено через 5 минут
ну еще на япов посматриваю-молодчики, до сих пор нормальные атмосферники делают, а не всякие там 1.2 турбо или тритурбо 3-х котловый 1.5 литровый, который ожидается увидеть на g30, который сейчас уже работает в типа суперкаре i8