E39 5er - М 54

[SVR]

Нужно будет:
1) МКПП + крепление к кузову с подушками (поперечина)
2) кардан + редуктор
3) педальный узел + цилиндр сцепления
4) рабочий цилиндр сцепления (на самой КПП)
5) кронштейн крепления глушителя (прикручивается к КПП)
6) Маховик ДВС + комплект сцепления
7) Трубка от расширительного бачка тормозной жидкости к цилиндру сцепления
8) Кулиса и рукоятка КПП + накладка в центральную консоль под рукоятку МКПП
9) перепрошивка нескольких блоков автомобиля под МКПП
10) Необходимо будет демонтировать трос shiftlock с рулевой колонки

Может еще чего забыл...

[Phinch]

Короче звонил сейчас еще раз другану, который ездил в сервис, говорит моторист сказал, что поменять не проблема, но гарантии сколько я отъезжу никто не дает(ну так мне гарантий и не надо, главное чтобы все хорошо работало). Да еще, смотрел он двигатель, говорит состояние хорошее, жор мала 700 на 1 т.км., если маслосъемные поменять то еще меньше будет. Типтроник тоже в офигенном состоянии... но у меня ПРИНЦИПИАЛЬНО механика!!! Короче у меня уже голова не варит, не вариант на автомате ездить)

[Алексей 530]

Phinch, Не нужна тебе такая машина!!!
Смысла не вижу в твоем случае менять автомат на механику... Лучше двигатель отремонтируй...

[Tamerlan77]

У меня м54 3.0 на механике с завода
Мастер твой чушь городит)))

[zeliboba]

Сообщение от Phinch Короче звонил сейчас еще раз другану, который ездил в сервис, говорит моторист сказал, что поменять не проблема, но гарантии сколько я отъезжу никто не дает(ну так мне гарантий и не надо, главное чтобы все хорошо работало). Да еще, смотрел он двигатель, говорит состояние хорошее, жор мала 700 на 1 т.км., если маслосъемные поменять то еще меньше будет. Типтроник тоже в офигенном состоянии... но у меня ПРИНЦИПИАЛЬНО механика!!! Короче у меня уже голова не варит, не вариант на автомате ездить)

700 на 1000, это просто треш, как бензин прям заливать)))
ремонтируй лучше двигло, правильно тебе посоветовали. В этом сервисе без гарантий даже не ремонтируйся.
Сломают - термостат, патрубок, помпу, дифузор, датчики, форсунки, проводку, салон. И они реально я уверен сломают с такими познаниями))

[evgen750]

10) Необходимо будет демонтировать трос shiftlock с рулевой колонки
Можно вопрос за что он отвечает ?

[SVR]

За отсутствие возможности вытащить ключ из замка зажигания, при положении рычага селектора АКПП в любом положении кроме положения "Р"

[Урри]

Сообщение от Phinch Короче звонил сейчас еще раз другану, который ездил в сервис, говорит моторист сказал, что поменять не проблема, но гарантии сколько я отъезжу никто не дает(ну так мне гарантий и не надо, главное чтобы все хорошо работало). Да еще, смотрел он двигатель, говорит состояние хорошее, жор мала 700 на 1 т.км., если маслосъемные поменять то еще меньше будет. Типтроник тоже в офигенном состоянии... но у меня ПРИНЦИПИАЛЬНО механика!!! Короче у меня уже голова не варит, не вариант на автомате ездить)

Если так принципиально механика - готов махнуться. У меня механика, задолбался ручку эту дергать...))))))))

[killerkir]

Мне одно не понятно. Если ты абсолютный ноль в автомобилях (не говоря уже о БМВ) нахрена вообще городить огород?? Поменяй машину! Меньше геммороя будет и денег лишних не потратишь

[sergejj-alex]

Сообщение от SVR-28 Нужно будет: 9) перепрошивка нескольких блоков автомобиля под МКПП ...

А можно этот пункт по-подробнее. Какие именно блоки нужно перепрошить, кроме приборки IKE?