19.02.2015, 21:16
|
#1751
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от dima739
у меня весть двигатель чистый не одной капли масла на нем нет и впуск смотрел весь чистый
|
Ты его изнутри смотрел? Я имел в виду, что изнутри наверное в масле, т.к. сосёт из картера прямо во вп. коллектор. Ещё, когда будешь снимать клапан, посмотри, в циклоне (конус перевёрнутый) есть следы масла, или он сухой. По нормальному там должно осаждаться масло и стекать в канал трубки щупа. Но если он сухой, то все картерные газы вместе с парами масла улетают в цилиндры...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
20.02.2015, 05:02
|
#1752
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2014
Город: абакан
Авто: бмв e39 3.0 e60 3.0
Сообщений: 1,817
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Ты его изнутри смотрел? Я имел в виду, что изнутри наверное в масле, т.к. сосёт из картера прямо во вп. коллектор. Ещё, когда будешь снимать клапан, посмотри, в циклоне (конус перевёрнутый) есть следы масла, или он сухой. По нормальному там должно осаждаться масло и стекать в канал трубки щупа. Но если он сухой, то все картерные газы вместе с парами масла улетают в цилиндры...
|
Когда снимал квкг новый чтобы его проверить,с циклона пару капель вытекло масла когда снял трубку с него которая к щупу идет.
|
|
|
20.02.2015, 16:30
|
#1753
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.11.2011
Город: Челябинск
Авто: 525i
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Блин вы мне скажите если у меня вообще никакой реакции ни по оборотом ни разряжения не создается чтобы хоть как то присасывалась крышка маслозаливная, а клапан со всеми новыми трубками поставил меньше месяца назад (сваг или феби), клапан поддельный выходит менять надо?
|
|
|
20.02.2015, 16:40
|
#1754
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от biker-81
(сваг или феби)
|
Кажется это написано даже на пластинке золотой, которая на вояджере летает: "никогда не ставить не оригинальные квкг"
|
|
|
20.02.2015, 16:45
|
#1755
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.11.2011
Город: Челябинск
Авто: 525i
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
)))))) дак ведь еще и разницы в деньгах то почти не ощутил, сейчас заказал оригинальный клапан жду, понадеялся на продавца!!!
|
|
|
20.02.2015, 16:57
|
#1756
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
только ориг!!
|
|
|
20.02.2015, 17:14
|
#1757
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от biker-81
Блин вы мне скажите если у меня вообще никакой реакции ни по оборотом ни разряжения не создается чтобы хоть как то присасывалась крышка маслозаливная, а клапан со всеми новыми трубками поставил меньше месяца назад (сваг или феби), клапан поддельный выходит менять надо?
|
Попробуй положить лист бумаги (А4/5/6) на горловину МЗГ и посмотри на реакцию через 5-10 сек. Она не должна "прям не отодрать не порвав" присасываться. При оборотах ХХ там должно создаваться еле заметное, но все же разряжение. Но при открытии крышки реакция движка должна быть. Легое падение и выравнивание оборотов. Это говорит о целостности мембраны. Я бы тебе еще посоветовал немного подрастянуть пружинку на 1-2мм, но ты уже оригинал ждешь.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
21.02.2015, 12:39
|
#1758
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.11.2011
Город: Челябинск
Авто: 525i
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Да нафиг столько всего разбирать и еще с этими трубками мучиться самому ремонтировать технику и с мотоциклами много чего делал, но тут хочется поставить и забыть! А через "не качественный" клапан может быть подсос воздуха, вроде где знал устранил, а все равно как то не едет она до 2000 оборотов, после 3000 выстреливает нормально.
|
|
|
21.02.2015, 12:52
|
#1759
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от biker-81
а все равно как то не едет она до 2000 оборотов, после 3000 выстреливает нормально.
|
На это несколько причин может быть. Одна из них-кольца VANOS устали.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
21.02.2015, 13:05
|
#1760
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.11.2011
Город: Челябинск
Авто: 525i
Сообщений: 32
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
По ваносам ошибок никаких не выдавала вообще, моторист предлагал версию - растянулась цепь и от этого фазы уходят, а на оборотах ваносы доворачивают и начинает ехать как надо, заказал цепи новые жду, из-за них или нет, пробега уже пол миллиона точно есть, думаю не лишним будет махнуть их, тем более на море собрался ехать, на холодную вроде есть какие то звуки, но не сильно.
На предыдущей такой же, менял сам ремкомплект ваносов, разницы если честно не заметил, может мотор слабоват был 2,2 М54.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|