29.05.2012, 12:35
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Полнейшая ахинея. Подтвержено практикой.
|
Да не совсем полнейшая. Дедовским способом воздух не выходит, вернее выходит но не весь и не отовсюду. Я с DISом менял жидкость запуская прокачку, но без подключения каких-либо аппаратов - воздуха куча вышла и причем именно когда включал прокачку в DIS. Долго но метод работает. У меня DSC с подкачивающим насосом.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
29.05.2012, 13:03
|
#12
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Блин....чоже у меня то не встречается таких проблем?!
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
29.05.2012, 13:18
|
#13
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Вот вы блин упертые... Говорят вам, что можно "дедовским" способом, а вы упираетесь... Поддержу и я Андрюху! Если у вас система ДСЦ заведомо исправна и в ней нет воздуха и вы его туда при прокачке случайно не запустите, то на ТИС не надо смотреть (проверено)...
Цитата:
Сообщение от 545irbis
В TIS много чего написано.
|
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
29.05.2012, 21:22
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
то на ТИС не надо смотреть (проверено)...
|
Не ну хуже то не будет! Если есть возможность, то почему бы и нет? Просто логически есть от него польза. Он насосом нехилую такую вибрацию создает в системе (он не просто насос включает, а как-то что-то делает, что там всё вибрировать начинает), а с вибрацией воздух всегда лучче выходит из всяких там "закаулков", чем без нее.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
29.05.2012, 21:45
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Я не вижу разницы в том что качает насос и том что качает нога, если путем вытеснения все делать, то где тут пробел в технологии "деда"?
|
|
|
29.05.2012, 21:48
|
#16
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Цитата:
Сообщение от KKK
Я не вижу разницы в том что качает насос и том что качает нога, если путем вытеснения все делать,
|
Насос быстрее качает... А по сути смысл один...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
29.05.2012, 21:59
|
#17
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Тут надо понять, о чем идет речь, о замена жидкости или о прокачке системы! В первом случае вообще ничего не надо, меняется все так же, как на Жигулях. Разницы между прокачкой насосом и ногой нету. Так же нету разницы от активации дисом функции прокачки. ДИС нужен если в систему уже попал воздух и его надо выгнать из блока ДСЦ.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
30.05.2012, 05:45
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Иркутск
Авто: БМВ 530I
Сообщений: 111
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Тут надо понять, о чем идет речь, о замена жидкости или о прокачке системы! В первом случае вообще ничего не надо, меняется все так же, как на Жигулях. Разницы между прокачкой насосом и ногой нету. Так же нету разницы от активации дисом функции прокачки. ДИС нужен если в систему уже попал воздух и его надо выгнать из блока ДСЦ.
|
так вопрос в том и состоял, что в блоке уже был воздух и простым дедовским способом его от туда не выгонишь, вот для этого и нужна прокачка dis'ом...
|
|
|
08.05.2014, 09:53
|
#19
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Нард что бы не плодить тему подскажите. Поменял ГТЦ, собрали, прокочали тормоза. Все отлично, но как только разгоняешь свыше 40 км/ч загорается АБС и ДСЦ, ошибка пишет по давлению насоса. Так вот вопрос в чем, реально ли прокачать насос без DIS'a?
|
|
|
11.05.2014, 20:27
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.09.2011
Город: Тюмень
Авто: 523i
Сообщений: 133
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Замена тормозной жидкости с DSC
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
Нард что бы не плодить тему подскажите. Поменял ГТЦ, собрали, прокочали тормоза. Все отлично, но как только разгоняешь свыше 40 км/ч загорается АБС и ДСЦ, ошибка пишет по давлению насоса. Так вот вопрос в чем, реально ли прокачать насос без DIS'a?
|
DIS только открывает клапана в гидроблоке, надо еще создать внешнее давление тормозной жидкости через горловину бачка, если на "сухую" запустили насос подкачки, то он может просто накрыться, т.к. не расчитан на работу без жидкости. Насос может не создавать нужное давление из-за неподходяшей вязкости тормозной жидкости, хотя тут вопрос непонятный, для DSC надо тормозуху с низкой вязкостью, а с ней давление ниже получиться...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|