5 серия E39 (1995 - 2004) Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную - Страница 41

**Калямба 525** · 23.01.2012, 01:05

Посмотри бензонасос,сетку бензонасоса,топливный фильтр...Проверь давление в рампе.Норма 3,5 бар.

Булат77 · 23.01.2012, 01:32

тоже как вариант кстати!

maxS · 28.01.2012, 22:55

Всплыла такая же проблема. Правда, если температура ниже -15С. И не так глобально, как у камрадов... Завожу на морозе - где-то через минуту начинают валиться обороты и троит, загорается чек. Гашу мотор, завожу снова - прогревается ровно, без проблем.

На следующей неделе меняю КВКГ по другим причинам, посмотрим, чего будет...

Евгений469 · 03.02.2012, 22:06

При холодном пуске обороты держаться около 1000 об\мин несколько секунд ( не больше минуты) и затем плавно опускаются до 750. Вопрос: у других так же с прогревочными оборотами, тоесть быстро падают на 750? Просто на других машинах(не бмв) обращал внимание, что повышенные обороты дольше держаться
м54b25

Ultimes · 03.02.2012, 22:12

Евгений469, У меня так же.

**Калямба 525** · 03.02.2012, 22:42

И у меня.С начала тоже напрягало,потом привык.Ровно работает,и нормально...

SPAM · 09.02.2012, 16:55

и я попрошу совета куда копать( М54В22. утром в -20 завожу 20 сек работает потом начинает троить(как у многих) потом больше отключает еще один цилиндр. глушишь заводишь все норм сек 30-40 потом обороты падают и опять троение! так раз 5-6 потом вроде как начинает работать. клапан вентиляции менял, свечи, наконечники, прокладку клапанной,прокладкидроселя, промывка форсунок. гидрики вроде не стучат. ванус то же вроде как норм. по диагностике пропуски с послед. отключением 2-5 цилиндров. и по 6 вообще не достаточная продолжительность искры. бобросканом смотрю 1.4 сил нет уже! да еще сегодня утром заметил на светофоре встал на "D" появилась вибрация. машину как бы покачивает слегка в такт работы движка. подскажите куда рыть дальше!