Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль;

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.08.2013, 11:34   #171
dROb dROb вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 20.06.2013
Город: Ивантеевка
Авто: E39 530iA 2001, Isuzu Bighorn 31TD '96
Сообщений: 50
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Выкладываю свой фотоотчет по улучшению BMW Business C53. Полёт нормальный. Кассету, правда пришлось выкинуть, и магнитола при включении этим возмущается, но в общем пофиг..

P.S. Кстати никто не знает, если взять платку от кассетного модуля, и вставить только её одну в магнитолу - перестанет ли магнитола ругаться?
Изображения
Тип файла: jpg 20130808_192850.jpg (103.5 Кб, 574 просмотров)
Тип файла: jpg 20130808_192902.jpg (202.0 Кб, 572 просмотров)
Тип файла: jpg 20130808_192910.jpg (107.0 Кб, 562 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2013, 18:10   #172
SILVER_RUS SILVER_RUS вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2013
Город: Moscow
Авто: E53 3.0d
Сообщений: 3
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Подниму вновь тему
Итак... некоторое время назад захрипела правая сторона на Е53 и с недавних пор вообще перестала играть. Порыв в инете и перечитав кучу форумов - видим, что проблема ОЧЕНЬ распространенная и уже даже имеет "решение"...НО... при все своей однотипности (установка нового усилителя в блок или за его пределы) методы у многих отличаются, поэтому хочется подвести какой то итог и выявить наиболее лучший вариант для ремонта, а также наиболее наглядный.
Идеальный вариант - чтобы остался работать телефон навигация парктроник, ну и собственно музыка , поэтому из фотографий и описаний выделю основные моменты и сразу же вопросы возникшие у меня по процессу ремонта :

1. Места для снятия сигнала на новый усилитель

Пункт 1А) От конденсаторов (наиболее распространено)[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*** (Не совсем подходит, хоть он и наиболее распространен. Телефон и нави я так понял -пропадают.)

Пункт 1Б) От чипов предусилителей с 1ой и 7ой ноги. (на фото ноги подписаны неправильно, т.к. люди долго гадали где эта 7ая нога… позже сам добавлю где правильно) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
***(в принципе этот пункт практически не отличается от А, за исключением более кропотливой и осторожной работе по пайке, но в дальнейшем можно не резать дорожки, а выпаять конденсаторы как в Пункте 2 В.)

Пункт 1В) С контактов под выпаянными чипами как сделал PilotBMW [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*** (возможно наиболее интересный вариант, но нет НИОДНОЙ четкой фотографии и внятного описания по тому, куда что паять на месте выпаянных чипов.)

Пункт 1Г) Взять с определенных точек на плате. Вариантов встречалось несколько, большинство из которых ограничиваются постами в виде "я все сделал, че-то там куда-то и все супер... всем пока"
(как пример взял вариант с фото Darky(пост 154)) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и т.д.
*** (пока решил остановится на нем, но мало информации (нет фото результата, не совсем понятно автор выпаивал чипы или он просто взял чужое фото и обвел места для наглядности , как это уже неоднократно делали) )

Пункт 1Д) Питание на усилитель мастеркит
*** (Нет подписей где плюс верх или низ) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

2. Обрубание старого сигнала

Пункт 2А) Перерезать ножом [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*** (при перерезании дорожек ножом есть шанс отрубить что-то нужное (были случаи))

Пункт 2Б) Выпаять чипы (видео с ютуба) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*** (как мне кажется наиболее приемлемый вариант, вопрос только в том, что восстановить уже никак не удастся в случае, если понадобится переделать по иной схеме, но возможно это будет и не нужно.)

Пункт 2В) Выпаять конденсаторы которые на фото из пункта 1А. (Ни одного фото после выпайки не нашел)
*** (наверно этот пункт(2В) имеет смысл ТОЛЬКО в паре с пунктом 1Б, когда подпаиваемся к чипам предусилителя)

Пункт 2Г) Снять дорожки с платы (видео) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и встретил на одном фото [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
*** (с точки зрения эстетики – красиво, но на сколько эффективно и какой результат - информации ноль.)

3. Усилитель Мастеркит BM2043 (TDA7560) 4х77Вт

Пункт 3А) Щелчки при включении
*** (Нет четких фотографий и инструкций на этот счет…Возможная причина кроется в джампере SW1 на плате мастеркита (а возможно в джаперАХ т.к. их 2). Только я так и не понял – решается ли проблема простым вытаскиванием джампера …и как это связано с подпаиванием на один из контактов SW1 провода до 13 пина колодки самого блока )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Пункт 3Б) Наводки от двигателя
***(четкой зависимости нет...у кого-то появляются у кого-то нет...решается, как я понял, установкой фильтра либо дроселя в разрыв плюса питания мастеркита)[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Пункт 3В) Хоть имеется схема от усилителя, но гораздо проще было б, если бы кто-то из «знающих» подписал на фото платы где какие каналы идут (перед зад лево право, а не канал 1,2,3,4 Х1-15, как в родной инструкции)


_________________________
Буду очень признателен за помощь в этих вопросах. По итогу постараюсь создать максимально информативный мануал переделки для таких же страдальцев .

Сегодня начну паять наверно как советует Darky [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
(чипы пока не буду трогать…дождусь ответов) … при просмотре вроде плата блока имеет 2 слоя верх и низ… те точки которые он указал на верхней части уходят и на нижнюю, там паять будет проще
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - обвел кружками куда хочу подпаяться (точки идентичны точкам в посте Darky, только с другой стороны платы)

Сделал еще качественные фотографии, чтобы можно было использовать для подписей и чертежей
Общий вид (конденсаторы чипы предусилителей и т.д.)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Питание мастеркита и выводы сигнала с усилителя на колодку радиоблока
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Мастеркит
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось SILVER_RUS; 15.08.2013 в 18:33.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2013, 23:02   #173
SILVER_RUS SILVER_RUS вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2013
Город: Moscow
Авто: E53 3.0d
Сообщений: 3
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Итак: Перепаял радиоблок, но есть еще недочетики (как только появится свободное время исправлю и дополню)
Незнаю почему, но уманался как никогда с этим блоком... толи точки слишком маленькие...толи паяльник разучился в руках держать(вроде руки растут из правильного места и многое ремонтирую сам)...Все какое-то слишком миниатюрное...постоянно так и норовил что-то зацепить или запаять что ненужно, вечно что-то отваливалось...и т.д. Знал бы заранее что так намучаюсь - отдал бы в какой-нить ремонт с картинками куда и как паять.
Что понадобится
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Места для "взятия" сигналов плюса и минуса на колонки (ввод в мастеркит) распространенные варианты.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой формат [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Я, как уже и говорил, пошел немного иным путем и паял с других точек (музыка работает...но телефон и нави еще не проверял). Пока еще не разбирал какая из точек за какой канал отвечает (чтобы точно знать куда подключать потом перед зад лево право)...как только разберусь - картинку подпишу
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой формат
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Не совсем эстетично (в связи со сложностью пайки как я писал выше - постоянно все отваливалось)... но - главное чтобы работало
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Подписал сигналы для вывода с мастеркита к колонкам и точки для питания мастеркита (я с плюсом питания мастеркита почему-то ошибся...на фото дальше это будет видно - взял точку чуть выше...видимо усталость сказалась, но на удивление все работает)
Тут на фото подписан правильный вариант - как должно быть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой размер
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Дальше я решил "обрубить" старый сигнал от колонок вот таким методом (как казалось по началу наиболее аккуратно быстро и эффективно)
Но забегая вперед, скажу, что при первом тестировании выяснилось что сигнал от старых чипов продолжает идти на колонки...точнее почему-то на 1у...переднюю левую, мастеркит не работал и были некие щелчки в левой задней колонке...
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В итоге решил всеж выпаять чипы...видео как это сделать есть в моем посте выше.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Черноту так же убирал паяльником (вонища ужас какая стояла...обязательно должно быть проветриваемое помещение...ножем отодрать нереально)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

После того как убрали черноту - нужно просмотреть края дорожек на предмет замыканий...в процессе убирания черноты края могут немного сместится друг на друга

Перед установкой в корпус имеем вот такой вид (справа на картинке видно уже припаяный джампер от SW1, который с другой стороны припаян +12в антены...он же 13ый пин как я понял)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой размер
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

подготавливаем сам мастеркит(потом так же дополню подписями) ...делаем отверстия в радиаторе и т.д.(радиатор нашел только такой... может в последствии заменю на более массивный....греется действительно прилично)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Собираем все в корпусе
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой размер
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Большой размер
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Результат - музыка появилась... немогу сказать что там что-то кардинально поменялось... звук приблизительно такой как и был....Щелчка/стука при включении нет... на заглушеной машине все норм, на заведенной идут небольшие наводки (надо как-то победить - по логике влепить дросель,как писалось но я в этом вообще не разбираюсь)
Что еще заметил, так это то, что обшивка стала дребезжать капец как при проигрывании басовитых треков...
Чуть позже еще поменяю каналы на мастерките (т.к. незнал какой за что отвечает) - оказалось что перепутаны с одной стороны перед и зад...


Ну...как-то так...
Надеюсь кому-то поможет в этом нелегком вопросе ремонта...
И еще хочется дать совет, чтоб не гробить свое время, нервы и здоровье - отнести все эти причендалы в мастерскую, где любой нормальный мастер с руками по картинкам и описаниям вам все спаяет за час...самому паять эти миниатюрные контактики -сплошное задротство

ДОПОЛНЕНИЕ после 2ух лет эксплуатации.
Наводки были вызваны неправильной пайкой плюса для питания мастеркита (на "фото-схеме" указан правильный контакт +12v [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ) я же изначально подпаялся не туда,а к контакту выше (в процессе работы видимо перепутал фото по которым делал... там тоже люди припаивались) . После перепайки этого контакта на тот, который в схеме - звук чистый и без наводок. Сделал это в течении первой недели ремонта. Еще могу добавить что крайне редко слышен щелчек после выключения зажигания (логику отследить не удалось, т.к. явление очень редкое)...
Проверку лютыми морозами и дикой жарой (вот тут были основные опасения) все это добро выдержало без проблем. Заморачиваться с другими радиаторами уже не стал.

Последний раз редактировалось SILVER_RUS; 29.09.2015 в 21:52.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 02:46   #174
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Радиатор маловат и оставлять его внутри радиоблока не вариант
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 13:45   #175
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Очень развернутый отчет! Молодец что не поленился!!!
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 15:38   #176
SILVER_RUS SILVER_RUS вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 14.08.2013
Город: Moscow
Авто: E53 3.0d
Сообщений: 3
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Цитата:
Сообщение от Рыба Посмотреть сообщение
Радиатор маловат и оставлять его внутри радиоблока не вариант
На 39ом кузове радиоблок установлен слева в стойке(если не ошибаюсь) - там места полно, в том числе и для установки массивного радиатора снаружи блока, хоть во всю длину...


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

У меня Х5 (Кузов Е53)
Блок находится в районе аккумулятора в специальном пазу и закрывается еще потом крышкой.
Он стоит впритык со всех 6ти! сторон ... поэтому установить радиатор можно ТОЛЬКО внутри радиоблока...
Да и на счет размеров я уже написал - это единственное что более менее подходило на момент покупки....вероятнее всего, чуть позже заменю на что-то помассивнее... (теперь хотябы видно каких размеров нужно искать)

Последний раз редактировалось SILVER_RUS; 22.08.2013 в 15:48.
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 17:54   #177
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Под писался на тему
  Ответить с цитированием
Старый 22.08.2013, 23:55   #178
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
Под писался на тему
лучше по татарски пиши, по русски плохо получается
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 01:58   #179
dora65 dora65 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.09.2013
Город: РБ,Минск
Авто: Audi A6 C5
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Привез знакомый на ремонт ВМ24-нет басов,с его слов-перешивали диском навигацию на руск.яз.,машину зксплуатировали родители-могли и не заметить отсуствие низких.Возможно ли,что некорректно перешили Нави и пропали низы?Если да-то прошу помощи в рабочей прошивке,24с02 прочитаю и перепишу-не проблема,заранее благодарю за помощь!
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 02:20   #180
Рыба Рыба вне форума
Старожил
 
Аватар для Рыба
 
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
По умолчанию Re: РЕМОНТ радиоблока ВМ54 или вариант улучшения звучания вашей стереосистемы

Цитата:
Сообщение от dora65 Посмотреть сообщение
Возможно ли,что некорректно перешили Нави и пропали низы?
Это врятли,а так +375296024364 (Антон),пообщайся может подскажет или поможет
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
cross country как вариант lee van cleef Основная конференция 3 16.03.2010 00:49
Замена ВМ24 НА ВМ54 kirillman 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 2 17.02.2010 15:16