ABS. Проблемы.

[GoodLobster]

Сообщение от baur Пацаны а че за кольцо и где она находится.У меня такая же проблема,поменял аморты и ступичный подшипник (лев.сторона) загорелась DCS,как отключить не знаю? может кто подскажет?

Ротор имеет рысочки их и считывает датчик. (эл.магнитоное поле. при вращении возникают токи. Если от какого-то колеса токи отличаются – блок понимает что оно пробуксовывает и гасит обороты двигателя)
«Проверка состояния ротора
Ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите переднее колесо.
Извлеките из поворотного кулака датчик ABS.
Проворачивая вал привода, через отверстие для установки датчика ABS (рис. 15–3), постепенно проверьте ротор датчика ABS на отсутствие повреждений и загрязнения.
При наличии повреждений ротора необходимо заменить внешний ШРУС вала привода.
Если ротор датчика ABS загрязнен, очистите его от грязи. Для доступа к ротору датчика ABS отвинтите болт крепления вала привода к ступице и переместите вал внутрь.
Ни в коем случае нельзя опускать автомобиль на колеса со снятыми двумя или одним валами привода, так как это приведет к повреждению подшипников ступицы колеса. Если необходимо установить автомобиль на колеса и переместить его со снятыми валами привода, вместо вала установите внешний ШРУС и затяните болт его крепления моментом 50 Н•м.
Установите вал привода в ступицу и закрепите его болтом, затянув моментом 190 Н•м и дополнительно довернув на угол 180°.»

[baur]

Сообщение от GoodLobster Ротор имеет рысочки их и считывает датчик. (эл.магнитоное поле. при вращении возникают токи. Если от какого-то колеса токи отличаются – блок понимает что оно пробуксовывает и гасит обороты двигателя) «Проверка состояния ротора Ослабьте болты крепления передних колес, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Снимите переднее колесо. Извлеките из поворотного кулака датчик ABS. Проворачивая вал привода, через отверстие для установки датчика ABS (рис. 15–3), постепенно проверьте ротор датчика ABS на отсутствие повреждений и загрязнения. При наличии повреждений ротора необходимо заменить внешний ШРУС вала привода. Если ротор датчика ABS загрязнен, очистите его от грязи. Для доступа к ротору датчика ABS отвинтите болт крепления вала привода к ступице и переместите вал внутрь. Ни в коем случае нельзя опускать автомобиль на колеса со снятыми двумя или одним валами привода, так как это приведет к повреждению подшипников ступицы колеса. Если необходимо установить автомобиль на колеса и переместить его со снятыми валами привода, вместо вала установите внешний ШРУС и затяните болт его крепления моментом 50 Н•м. Установите вал привода в ступицу и закрепите его болтом, затянув моментом 190 Н•м и дополнительно довернув на угол 180°.»

Братец меня интересует DCS а не АВS. Датчик ABS сняли почистили,все норма.Сегодня все просмотрели опять, все норма.А где это датчик DCS находится?

[GoodLobster]

Сообщение от baur Братец меня интересует DCS а не АВS. Датчик ABS сняли почистили,все норма.Сегодня все просмотрели опять, все норма.А где это датчик DCS находится?

это одна система. датчики и ЭБУ один и тот же

[Archi29]

Ребят, а если ошибку АБС выдаёт сразу как только машину завожу? Предварительно стираю ошибки. Ошибка горит по левому переднему датчику. Провод прозвонил до разъёма, датчки абс поставил другой, оригинал но Б\У.
Блоку АБС хана???
2001год ASC.

[normex]

Archi29, датчик поставил рабочий? На сопротивление в нем звонится? Сравни хотя бы старый и новый.

[smitovski29]

...........

[Archi29]

Сообщение от normex Archi29, датчик поставил рабочий? На сопротивление в нем звонится? Сравни хотя бы старый и новый.

Не мерил. Как это сделать?
На 2 контакта тестером замкнуть? Сколько Ом?

[Archi29]

Сегодня впервые за пол года не с того не сего заработала АБС и АСЦ. Видимо не надолго, как опередлить в чём же у меня проблема? Надо ковать железо пока горяче))

[myvahid]

Сообщение от Archi29 Сегодня впервые за пол года не с того не сего заработала АБС и АСЦ. Видимо не надолго, как опередлить в чём же у меня проблема? Надо ковать железо пока горяче))

при накрывшемся блоке абс(РАСХОДНИК на рестайле), диагностика может показать датчик а может сразу 2-3. Дело в том что в блоке обрываются очень тоненькие волоски которые играют роль соединения блока с датчиками! проверяется поменяв датчик который показывает диагностика на заведомо исправный, не торопясь обзавестись новым! Проблема в датчике-редкость!

[myvahid]

указанны стрелкой! 8 проводков по 2 на каждый датчик!