E39 5er - Допуск на эллипсность М54

[yurii395]

Сообщение от Sozidatel рекомендуют купить и поставить двигатель б/у.

Насчет двигла б/у или контратктика, его проста взять и поставить в том виде как придет тоже нельзя, неизвестно в каком состоянии сальники коленвала, маслосьемные колпачки, состояние цилиндров, замков колец и тд. резинки менять сразу полюбому, заодно проверить износ направляющих клапанов, седел, распред валы проверить, засратось двигла оценить, соответственно и цилиндры с поршнями промерить, чтоб знать полную картину, есть у продавцов контрактных моторов услуга предпродажная подготовка платиш еще 45 к за деффетовку двигла с полным разбором, за замену деталей и всяких прокладок платит клиент дополнительно к стоимости двигателя + предпродажная подготовка. Ремонт с расточкой очень кучеряво выйдет. Тем более на контрактнике однозначно фазы проверять нада.

[yurii395]

Сообщение от Sozidatel Про эллипсность было бы, конечно, важно узнать. Может кинешь сюда или в личку, когда до книжки доберешься? Объем 2,2.

вот собственно таблица как обещал

[Sozidatel]

Сообщение от yurii395 вот собственно таблица как обещал

Спасибо.

[Alex009]

Сообщение от yurii395 Получается голову ток сняли и верхушку померили? Если так то это не деффектовка, а халтурщики какие то, состояние мотора определить можно полностью разобрав и замерить все что .

Сдается мне они просто сливают крохобора, ни одному нормальному сервисмену не уперлось высчитывать там чего можно по минимуму поменять и еще потом брать на себя ответственность, если вдруг жор после ремонта не уйдет.
По уму - это снимается мотор и полностью капиталится с заменой всех изнашиваемых частей и всевозможных резиночек. Ну или приобретается двигатель с помойки, за который ответственности тоже никто не несет .. А еще лучше в данном случае другая машина, обслуживание которой не приводит в такой ужас

[Yas535]

Alex009, точно. За 439999 рублей, в соседней теме.

Добавлено через 49 секунд
Или легенду за 700.