BMW 535 2001

[Gro]

Тип Значение
Номер шасси -----
Код типа DN21
Тип 535I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M62/TU
Рабочий объем 3.50
Мощность 180
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-05-16



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник
S263A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG л/с диски BMW с шинами разной констр.
S319A INTEGRIERTE UNIVERSAL-FERNBEDIENUNG Встр.универсал.дистанционное управление
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло Klimakomfort
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S416A SONNENSCHUTZROLLOS Солнцезащитная штора Зд/Бок
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Обшивка потолка anthrazit
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство по эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S970A BUSINESSPAKET Комплект Business
S980A EXCLUSIVPAKET Пакет Exklusiv



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий



Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

[Gro]

2) езда на 535 без особого запаривания над такими жесткими мелочами как наверху и накопление дополнительных финансов, чтобы потом заменить 535 на м5 (ну или альпину - что конечно маловероятно, т.к. они уже к тому моменту вымрут).

3) Самый желанный способ.
Езда на 535 и накопление средств на BNR34 в качестве второй машины (обидно средства есть, но тратить их на BNR-ку незя - хнык хнык )

4) самый странный способ (я думаю нужно стать шизиком, чтобы так сделать).
Доведение 535 до ума + установка компрессора и ручки
И после этого покупка "шпалы" или "вики" для езды в магазин.

Самый нерентабельный способ по затратами наверное сравним с покупкой отдельно BNR34.

[bumeranque]

Сообщение от grogeronic Обивка подушки кожа - 52108252305 (с 09\98) N6TT GRAU - 20000р

а откуда цены такие? просто я ща в диоле глянул - меньше 15 на длинный заказ...

[Gro]

Сообщение от bumeranque а откуда цены такие? просто я ща в диоле глянул - меньше 15 на длинный заказ...

Совсем забыл написать, цены экзистовские просто набросал навскидку.
Так я конечно кожу буду заказывать через наших.
Кеша мне считал, две обивки + два поролона = 40 тыс.

[Segi]

Reservekanister BMW -(ebay) - около 50 евро за саму канистру + 35 евро доставка

да, без этого никуда тема угар конечно... "умеешь" ты деньгам применение найти

[Gro]

Сообщение от Segi Reservekanister BMW -(ebay) - около 50 евро за саму канистру + 35 евро доставка да, без этого никуда тема угар конечно... "умеешь" ты деньгам применение найти

без этого вообще никак

[freeman]

прочитал про доведение до ума....слов нет... ты же пока это делать будешь еще что то придумаешь....

[Макс113]

итого - ?? скажи , реально в машину, которую в 700 оценивают и берут, столько вложить надо?

[Макс113]

Сообщение от grogeronic Обивка подушки кожа - 52108252305 (с 09\98) N6TT GRAU - 20000р Обивка спинки кожа - 52108253863 (с 09\98) N6TT GRAU - 21000р Основание подушки - 52108162329 - 5000р Основание спинки 52108261080 (с 11\98) - 5500р

будешь делать кресло за 50000р, или лучше найти М-салон за эту сумму?

[Gro]

Сообщение от Макс113 будешь делать кресло за 50000р, или лучше найти М-салон за эту сумму?

Если найду я буду только рад.
Но если не найду, то просто перешивать не буду.
Только обойдется это не в 50, а в 40. И до этого еще как до Китая раком

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Макс113 итого - ?? скажи , реально в машину, которую в 700 оценивают и берут, столько вложить надо?

Это ты про чью?

Если про Ксандеровскую, то я сегодня считал, так скажем, если ужаться, то перед зимой надо успеть сотку вложить, если ничего больше не всплывет.
Но это ко мне отношения не имеет, я подумал уже и все решил.

Если про мою - то сумма того, что мне хотелось бы в нее вложить не имеет никакого отношения к ее продажной стоимости.
И отношение суммы, за сколько я ее продам, к сумме вложений для меня также не имеет значения.
В отношении данной конкретной машины для меня самым главным является то, чтобы в ней не было недостатков.

А все эти вложения уже не съедают много денег.
Все крупные вливания, которые я себе придумал не то чтобы не горят, их вообще можно не делать, поэтому они исключительно - под лишние деньги. (кроме разве что сиденья, оно меня просто раздражает, все сидухи в салоне "окей", а это просто ппц).

Сообщение от freeman прочитал про доведение до ума....слов нет... ты же пока это делать будешь еще что то придумаешь....

Да не думаю, я не представляю что там еще может остаться после этого списка.
Только если дооснащения какие-нибудь, типа двойными стеклами или ДСП - но это навряд ли ко мне.
Думаю после этого единственное что может остаться это поставить эксперимент с компрессором, однако тут смотри выше, вероятно логичнее будет купить вторую машину и эту не мучать а оставить для езды в магазин, либо эту перемучать в компрессор с ручкой (итак подвеска не гражданская) и купить че-нить вальяжное для перемещения по городу.

[Alex009]

Зато будет, что внукам рассказать