С какого года стали ставить DSC?

[Egor Grekoff]

Уважаемые знатоки, с какого года и месяца стали ставить вместо ASC DSC?
И в чём их принципиальное различие? (то что А-аналоговый, а D-цифровой, я знаю )), интересна суть различий и как это выражается на практике)

ЗЫ Экскьюземуа, если не там разместил

[dima-filia]

у меня 98-го и стоит.. как видимо моторы ТУ стали ставить.. вот тогда и начали

[Oberon]

если и после 98, то не всегда. у меня ASC+T и 2001 модельный год

[Гошик]

Начали ставить как доп. опцию с сентября 98 года.
На калининградках даже в 2002 году встречается АсЦ.
А - это не аналоговый...
A= автоматик
D= динамик

У меня АСЦ стоит. Работает она так: при пробуксовке ведущих колес сперва их притормаживает , а если этого недостаточно - снижает тягу двигателя.
Если кнопку АСЦ подержать нажатой около 10 секунд, то порог её срабатывания чуть отдаляется.

[Egor Grekoff]

Ага, подкорректировал собственные знания))) у меня тоже асц, а вот как работает дсц, в чём отличие?

[Гошик]

Короче, как я понял, асц=антибукс, дсц=антизанос.

[Egor Grekoff]

Не, антибукс и антизанос присутствуют и при ASC и при DSC! Aсц отличаетсся от дсц по идее алгоритмом...

[Dmitry]

Алгоритм везде одинаковый: при пробуксовке система душит мотор, при заносе корректирует траекторию подтормаживанием внутреннего по отношению к повороту колеса. Отличия в том, что DSC более продвинутая чем ASC+T, быстрее и правильнее срабатывает.

[Egor Grekoff]

Т.е. дсц "продвинутее" за счёт быстроты считывания, обработки инфы с датчиков и более быстрого принятия решения на основе этой инфы, правильно я понимаю? (люблю точки над ё)))

[Гошик]

Ерунду не пишите!
АСЦ подтормаживает ТОЛЬКО ведущие колеса!
ДСЦ может подтормаживать и передние колеса тоже.
Если стоит система АСЦ, то при нажатии и удержании в течение 10 секунд кнопки АСЦ, система не душит двигатель, а лишь подтормаживает колеса.