E53 X5 - Поделитесь опытом владения: Е39 540 vs Е53 4.4

[AreL]

Автор, не стоит изучать причинно-следственные связи ценовой политики рынка. Стоит готовиться к большим вливаниям в БМВ, что 540, что х5.
Разница небольшая, в качестве примера:
Брал довольно живую 540 со стендовыми 286 лошадьми, ввалил сразу 50-60 тыс и потом ещё довольно крупные суммы. В сентябре взял 53-го дорест 4,6 с пробегом 120, ввалил сразу 40-50, это так, несколько мелочей. К примеру ещё, весной буду менять перед тормоза, примерно 20 т.р., для профилактики менять ремкомплекты ваносов, хоть они и работают и не шумят, но композитные материалы уплотнений от возраста тупо ссыхаются, так замена ремкомплекты разумных денег стоит, порядка 20 т.р. Но неразумно не менять привод ГРМ при этих работах, а там запчастей только тыс на 70-80.
Так что тут надо быть готовым. Хотя и идеология эксплуатации у людей разная, кто-то может на относительно исправной машине год-два кататься и не понимать, что он её добивает, так что решать надо взвешенно, с Бмв кроить нельзя!

[Александр К.]

Сообщение от Misha Hodor например? х3 с каким мотором имеется ввиду?

Попутал я слегка - разница не в 1.5-2 раза а всего в 10% .
Имел в виду например 3 литра бенз на х3 и х5.
На х3 3.0 первых выпусков средняя цена на автору 595 тр.
на х5 3.0 средняя цена 541тр.

Добавлено через 12 минут
AreL, я понимаю.
юмор в том, что и в старенького япа надо деньги вбухивать. Не столько конечно сколько в БМВ, но вполне сопоставимо - хоть там как говорят "ломаться нечему".

Добавлено через 3 минуты
ЗЫ посмотрел Ваш сайт. Сайт отлично сделан. Внушает. И рядом со мной сервис. Бензиновыми не занимаетесь?

[AreL]

Да, об этом тоже хотел сказать, вопрос в том, что тойота проще сделана, поэтому там и вложений в старый авто меньше...
Спасибо за отзыв! По бензиновым, смотря что, в личку, если что.

[marinero]

Сообщение от Александр К. на х3 3.0 первых выпусков средняя цена на автору 595 тр. на х5 3.0 средняя цена 541тр.

Александр К., не так BMW выбирают ((

[Александр К.]

marinero, вот как раз твоего поста ждал. Но думал что он посодержательнее будет. Ведь наверняка есть что по сути сказать. Лень?
А как выбирать и что выбирать это уже каждый сам решает. И вообще это другая тема, так ведь?

[marinero]

Сообщение от Александр К. marinero, вот как раз твоего поста ждал. Но думал что он посодержательнее будет. Ведь наверняка есть что по сути сказать. Лень?

Александр К., ты просто ерундой какой-то занимаешься, ей-Богу! Высчитываешь стоимость километра пробега, сравниваешь средние цены на десятилетние (десятилетние, Карл!!!) автомобили, суммируешь затраты на бензин, парковки. Фейспалм, не иначе! Пойми: для большинства здесь BMW - это диагноз! И машину они выбирали эмоциями, а не исходя из стоимости километра пробега. Я, например, с некоторых пор вообще считать перестал, сколько я в свои машины вбухал. А с таким подходом, как у тебя, как тут ни вспомнить набившую оскомину фразу: "не нужна тебе, Вовка, такая машина!" (с)

P.S.: если по теме - Е53. Его во вменяемом состоянии найти проще. Живых 540i - по пальцам одной руки пересчитать, а ровный Х5 4.4i в соседнем разделе продаётся.

[Александр К.]

О! Еще один поклонник "Бумера"?
За реплику по теме спасибо, а насчет твоего основного тезиса скажу так: у нормальных людей (в медицинском смысле) эмоции с рассудком нормально уживаются. Это приятно когда голова с сердцем дружит

[dzenka]

540 огонь телега-однозначно

[AreL]

Саш, честно, покупка 10+ летнего х5 4,4; 4,6 вообще не здравая мысль, тут эмоции больше, фильм бумер херовый пример

[marinero]

Сообщение от Александр К. О! Еще один поклонник "Бумера"?

Ты меня с кем-то путаешь.

Нормальный человек априори не купит (сознательно) десятилетнюю (и старше) машину и не будет вваливать в неё деньги.

________

AreL, опередил )) "У дураков мысли сходятся" (с)