5 серия E39 (1995 - 2004) троит м54 - Страница 2

Corrosia · 17.04.2012, 10:36

И для чего ее мерить, если топикстартер уже написал, что поршень на 6 мм ниже? Что нового ты собрался узнать?

**Калямба 525** · 17.04.2012, 12:17

Не узнать,а подтвердить предположение.

Corrosia · 17.04.2012, 13:07

о 6 мм?

**Калямба 525** · 17.04.2012, 15:13

Цитата:

Сообщение от джамал

мучаюсь проблемой:

Ну что,накопал что нибудь?

джамал · 17.04.2012, 18:14

проблемы с инет!

заскочил на минуту!

джамал · 18.04.2012, 18:58

Цитата:

Сообщение от Калямба 525

Ну что,накопал что нибудь?

короче обшался с мастерами! говорят если поршень ниже своей ВМТ надо уже вскрывать мотор. это может мыть подшипник поршня или шатун! Теперь цены: просто разбор и сбор и решение проблемы одного цилиндра около 40 тыс. а если есть последствия (задиры,поломки,резьба головки,поршневая, и т.п.) нужна будет капиталка около 140тыс. передо мной 2 пути и не более! 1 изучить потихоньку м54 и давай самому заняться им! либо ездить до времён "хороший стук"... насчёт низа не боюсь ни грамма! а вот нужны ли при снятии установки гбц специнструменты спецмозги и т.п.?

**Калямба 525** · 18.04.2012, 21:47

Цитата:

Сообщение от джамал

говорят если поршень ниже своей ВМТ надо уже вскрывать мотор.

Ну,это однозначно.

Цитата:

Сообщение от джамал

изучить потихоньку м54 и давай самому заняться им!

Не давно прикупил мануал:[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ,там именно про рядные шестёрки, довольно подробно и доступно.Рекомендую.

Цитата:

Сообщение от джамал

либо ездить до времён "хороший стук"...

Думаю не стоит до этого доводить.Дороже выйдет.

джамал · 19.04.2012, 19:55

кто знает? можно снять двиг м54 без предснятия акпп ?

джамал · 29.04.2012, 00:06

двигатель разобран! при снятии поддона сразу заметили что шатун именно 4-го цилиндра не родной (маркировка другая). вытянули его и шок!!! он чётко ровный нООО сам по себе короче на 5мм остальных родных! прежний хоз говорит что менял шатун после гидроудара (всё делал гаражный моторист). теперь очень интересно от чего же может быть этот шатун??? и руки бы поотламывать таким мастерам!

Corrosia · 29.04.2012, 00:54

Цитата:

Сообщение от джамал

двигатель разобран! при снятии поддона сразу заметили что шатун именно 4-го цилиндра не родной (маркировка другая). вытянули его и шок!!! он чётко ровный нООО сам по себе короче на 5мм остальных родных! прежний хоз говорит что менял шатун после гидроудара (всё делал гаражный моторист). теперь очень интересно от чего же может быть этот шатун??? и руки бы поотламывать таким мастерам!

Если тебе действительно интересно от какого мотора этот шатун, то запости фотку его и болты крпным планом.