E39 5er - Не уверен в эфективности ксенона на не рестайл вары

[Alex009]

Сообщение от Dmitry У нас в стране фары (и не только) могут разбить и просто так. Лучше тогда вообще из дома не выходить))

Просто не надо хамить, так шансы получить по фарам (и не только) резко сокращаются.

[Dmitry]

Сообщение от Александр39 а разве 4300к не светит желтоватым, я хочу белым чтоб светило..

4300 - белый свет. 5000 - голубоватый. 6000 - синий. 8000 - фиолетовый.

Вот фото моих машин, ксенон 4300 у обеих.

[oldboy]

Сообщение от Dmitry Встречку правда слепил. Но лучше самому видеть, чем надеяться на адекватность остальных участников дорожного движения.

тема будет когда ослепленный тобой водитель шведского грузовика вылетит к тебе в полосу со встречки. а так да, покую. жалко ему потом объяснять долго, а никто случать не захочет, что у погибших стояла левая светотехника.
уж лучше правда дома посиди

[NDF]

Сообщение от Александр39 а разве 4300к не светит желтоватым, я хочу белым чтоб светило...

4300К будет светить как обычная галогенка,ставь 5000К и будет тебе счастье,я с 2006г. гоняю на ксеноне в линзе 5000К.А если воткнешь 6000К и выше то в дождь ослепнешь,т.е. ничего не видно будет.

[Сергей 417]

Бери 4300к,по своему опыту и своих знакомых.А лучше всего оригинальный ксенон.
Я когда себе его поставил на одну фару,а другую оставил с китайским понял колосальную разницу.Правда в фарах стоит би ксенон от е 60 и лампочки D4S и блоки розжига,от лексуса или тойоты.

[Dmitry]

Сообщение от NDF 4300К будет светить как обычная галогенка,с

Обычная галогенка 2700К.

Сообщение от oldboy тема будет когда ослепленный тобой водитель шведского грузовика вылетит к тебе в полосу со встречки. а так да, покую. жалко ему потом объяснять долго, а никто случать не захочет, что у погибших стояла левая светотехника.

Можно подумать, если светотехника правая, это что-то не изменит. Особенно если водитель шведского грузовика вообще без фар едет, а таких неадекватов вдоль и поперек. Так его хоть издалека увидешь.