28.09.2016, 10:56
|
#31
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
кузовня на уровне е36, то есть , на мойке струей воды можно резать.
|
|
|
28.09.2016, 11:22
|
#32
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Блин ...
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
28.09.2016, 11:56
|
#33
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 535
Сообщений: 2,627
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Цитата:
Сообщение от kkm
некое хорошее состояние, без фанатизма
|
это примерно вот так
Цитата:
Сообщение от mafia540
распугивал бы ночное чертаново поднившим коллектором
|
__________________
no replacement to displacement
|
|
|
28.09.2016, 12:13
|
#34
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Ну это как раз таки должно быть исправно, а вот покупать новый салон или молдинги оригинал не вижу смысла. Ну понятно, при условии наличия всего этого счастья на разборе. Но есть подозрение что ситуация с разборкой е32 многократно хуже 39-38 ...
Добавлено через 10 минут
Да это как раз ерунда, техническое состояние, что под М60 нет коллектора что ли ? Вопрос действительно в кузовне и доступности деталей на разборке.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
28.09.2016, 14:16
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.09.2016
Город: Ставрополь
Авто: 540 27.02.1997
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Е 32 корабль,если Лонг.По сравнению с 540 рулиться чуть тяжелее,скорее воспринимается так.Подвеска надёжная если не гидро.На 16 колёсах плавность хода класс!!!Но е 32 скорее ближе к акуле в 23 кузове...
|
|
|
28.09.2016, 23:46
|
#36
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Мне нравятся эксперты с тремя сообщениями. Ну а чо, Е32 рулится тяжелее 540.
И все сразу представили, как е32 рулится ... и 540...
Какая е32? На какой подвеске? С какими сайлентами в задних рычагах? С каким мотором? На каких колесах?
540... е34 или е39? Опять же, с каким типом подвески? С какими колесами?
И что такое рулится? Ну что такое рулится? Я не могу понять, это что за термин такой? Вы присутствовали на тестах по управляемости? Лосиный тест между конусами выполняли? Сидит диванная армия и рассуждает об управляемости е32, которые новыми были, когда мамка сопли вытирала платком носовым.
И скажите еще, что читать противно мои посты...
|
|
|
29.09.2016, 00:57
|
#37
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
тс, похоже на тему про кастрол,
е32 рассматривать только разве, что прокатиться на том, что "было", а не, чтобы по 200 км в день наезжать.
Нужно определиться для чего авто, а не играться в реставратора заочно.
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
29.09.2016, 09:42
|
#38
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
я заочно пытаюсь понять, подойдет ли она мне вместе \ вместо е39 как машина. Внешне сильно нравится, по ттх вроде с М60 устраивает. Ну есть приколы типа задней подвески и климата )
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
|
|
|
29.09.2016, 09:57
|
#39
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
В ней еще много чего интересного с точки зрения поломок.
Зачем тебе этот рыдван, на который ничего не найти в приличном состоянии?
Машина откровенно слабая по нынешним меркам. Рычажки какие-то передние с маленькими сайлентами, тормоза от велосипеда, а если и найдешь с 4-поршневыми, то все равно говно. Все эти амортизаторы/стаканы гнущиеся.... Проводка вообще мрак. Отгнивающие от разъемов провода. Я писал про е34 много и подробно. Это относится и к е32.
|
|
|
29.09.2016, 10:02
|
#40
|
Заблокирован
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: E32 в сравнении с Е39 и 38
Цитата:
Сообщение от Corrosia
В ней еще много чего интересного с точки зрения поломок.
Зачем тебе этот рыдван, на который ничего не найти в приличном состоянии?
Машина откровенно слабая по нынешним меркам. Рычажки какие-то передние с маленькими сайлентами, тормоза от велосипеда, а если и найдешь с 4-поршневыми, то все равно говно. Все эти амортизаторы/стаканы гнущиеся.... Проводка вообще мрак. Отгнивающие от разъемов провода. Я писал про е34 много и подробно. Это относится и к е32.
|
+100. их время ушло. нужно их отпустить и помянуть ))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|