12.10.2014, 16:48
|
#51
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Приедь в Питер а))))
яб заморочился до полного исправления косяка, пошел бы на свои жертвы))
Но не верю я в чудеса))
Истина гдето рядом!
Самому бы пощупать послушать...
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
12.10.2014, 16:50
|
#52
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Цитата:
Сообщение от Saimon750
Стук это сильно передающиеся крутильные колебания на ркпп...
Если не шкиф то маховик
|
На двух маховиках....Причем когда первый раз махнули коробку+маховик+сцепление....звук ушел...800 км. ездил счастливый....потом опять вылез...
Причем звук вылезает только на хорошо прогретом двигателе...минут через 10-15 езды на машине.
На крыльчатке вискомуфты нет одной лопасти (отломана) менять буду по любому...пока не разлетелась, но может ли эта мелочь вызывать колебания передающиеся на колено, а с колена на первичный вал КПП?
|
|
|
12.10.2014, 16:52
|
#53
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Вентилятор меняй!!!! Срочно
Поможет или нет.. теоретически возможно. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
12.10.2014, 16:54
|
#54
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Цитата:
Сообщение от Saimon750
Приедь в Питер а))))
яб заморочился до полного исправления косяка, пошел бы на свои жертвы))
Но не верю я в чудеса))
Истина гдето рядом!
Самому бы пощупать послушать...
|
Я уже близок к этому)))
Ибо по настоящему разбирающихся людей в бмв....рядом нет...все идут от крупного....то есть от КПП...и сколько людям не объясняй, что уже 5-ая коробка стоит...пофиг...доводы: - слышишь стук в коробке ведь, а не в движке...меняй коробку...
А ведь может банальная мелочь....и все...
|
|
|
12.10.2014, 16:58
|
#55
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Почемуто хочется приговорить маховик к повторной замене, но обязательно диагностировать старый прежде замены
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
12.10.2014, 17:00
|
#56
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Милости прошу, мне было бы стыдно приговорить коробку, поменять её и позвонить сказать что "а вы знаете, не помогло" и уж темболее взять за это деньги...,
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
12.10.2014, 17:14
|
#57
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Цитата:
Сообщение от Saimon750
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Милости прошу, мне было бы стыдно приговорить коробку, поменять её и позвонить сказать что "а вы знаете, не помогло" и уж темболее взять за это деньги...,
|
Ну совсем не заплатить у меня совесть не позволила....но счет я им уполовинил...со словами я приехал к Вам устранить проблему, а не научить ваших мастеров оперативно примерять КПП в поисках которых я прочесал всю Москву...Это я сказал старшему менеджеру...., а мужикам-работягам отстегнул маленько...ну не хватило им ума найти косяк...., но искали они его старательно ...с душой....))) Я посмотрел....в основном они дальше замены тормозных дисков и колодок не ушли...на всех машинах, что к ним приезжали.
|
|
|
12.10.2014, 17:16
|
#58
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
После смены вентилятора отпишись!
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
12.10.2014, 17:30
|
#59
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Крутил сегодня два маховика...заметил, что на каждый из них...закреплен грузик...видимо их балансировали....На новом маховике этого грузика не заметил...возможно просто не обратил внимание.
P.S. На сколько важно при повторной установке взводить сцепление? И чем чревато установка невзведенным?
Последний раз они мне поставили корзину не взведенной...ибо сломали звезду закрепляюшую взведенную корзину.
Читал, что это может привести к быстрой кончине выжимного....Так ли это?
Есть ли иные последствия?
Диск ценрировали отрезком первичного вала от КПП конец которого вставляется в подшипник коленвала.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Saimon750
После смены вентилятора отпишись!
|
Это обязательно.
Как лучше? Поменять только крыльчатку или поменять с вискомуфтой в сборе?
Добавлено через 6 минут
Saimon750, есть еще такая мысль...Прогреть машину...до треска в КПП...загнать на яму...скинуть все ремни с навесного...кого то посадить педаль газа понажимать (без фанатизма), а самому в яму нырнуть послушать КПП.
Уйдет звук...значит проблема в вентиляторе, помпе или ином навесном...не уйдет...ломать башку дальше...
Как тебе такая мысль?
Последний раз редактировалось Невод; 12.10.2014 в 17:25.
|
|
|
12.10.2014, 17:31
|
#60
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Осевой люфт коленвала
Цитата:
Сообщение от Невод
Крутил сегодня два маховика...заметил, что на каждый из них...закреплен грузик...видимо их балансировали....На новом маховике этого грузика не заметил...возможно просто не обратил внимание.
P.S. На сколько важно при повторной установке взводить сцепление? И чем чревато установка невзведенным?
Последний раз они мне поставили корзину не взведенной...ибо сломали звезду закрепляюшую взведенную корзину.
Читал, что это может привести к быстрой кончине выжимного....Так ли это?
Есть ли иные последствия?
Диск ценрировали отрезком первичного вала от КПП конец которого вставляется в подшипник коленвала.
Добавлено через 53 секунды
Это обязательно.
Как лучше? Поменять только крыльчатку или поменять с вискомуфтой в сборе?
|
😤
На баалнсировку забей..
Никогда не ставил невзведённое сцепление, не могу сказать что будет, я всегда перевзвожу, звезда не нужна, она только для транспортировки взведённого сцепления, врятле повлияет на выжимной, скорее всего это сделано для комфорта переключения, и пофиг каким образом центрировать диск, если коробка встала, при нажиме сцепления он сам поправится окончательно.
Не обязательно менять муфту, хотя желательно, от дисбаланса там могло чтото не так изнашиваться...
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - люфт кулисы КПП, что менять?
|
Ultimat32 |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
26 |
28.01.2015 17:53 |
Люфт = Стук + - педаль газа.
|
Ga-Ga |
31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска |
6 |
27.11.2014 21:23 |
E39 5er - Люфт вентилятор кондиционера!
|
Комаров Руслан |
64 - Отопление и кондиционирование |
6 |
22.10.2013 10:37 |
E39 5er - Люфт руля
|
ansad |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
12 |
14.06.2012 15:18 |
E39 5er - Люфт в хвостовике МКПП
|
sergejj-alex |
23; 24 - МКПП; АКПП |
2 |
08.07.2011 21:48 |
|
|