26.11.2011, 07:03
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 470
Поблагодарили 12 раз(а)
|
525TDS...насос
Думаю, проблема будет многим знакома, но ответов на свои вопросы я так и не нашел стрелка показывала 15 л в баке, когда машина заглохла на ходу. Т.е. перекачивающий насос не качает топливо из правой половины в левую? Доехал с канистрой под капотом. Потом вытащил насос из бака, потрусил, подключил на 12V и, о чудо, он заработал, поставил назад, пока что все ок.
Но как функционирует эта система? При заправке топливо попадает в правую половину бака, оттуда струйный насос перекачивает в левую половину, откуда топливо подается на ТНВД...потом обраткой возвращается из двигателя в правую сторону бака...Все верно? Но почему машина заглохнет, если в баке меньше 15 л? В каком насосе тогда проблема? ТНВД создает слабое давление или струйный в баке умирает?
Последний раз редактировалось NIKITESS; 26.11.2011 в 08:10.
|
|
|
03.12.2011, 12:35
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.05.2011
Город: москва
Авто: бмв 530 е39
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
Умер перекачной насос .он с права.работать начинает когда в баке меньше 15 л.цена около 3т.р.если менять не собираешься держи не меньше 20л в баке и все ок!
|
|
|
03.12.2011, 13:11
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.08.2009
Город: moscow
Авто: бмв
Сообщений: 426
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
скорее всего у вас умирает насос эл. в правой половине,а перекачивающий насос здесь не причем.Сделай диагностику. А проверить перекачивает струйник или нет очень - просто зайти в 6 тест и будет видно
|
|
|
03.12.2011, 17:50
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 470
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
Цитата:
Сообщение от lera
скорее всего у вас умирает насос эл. в правой половине,а перекачивающий насос здесь не причем.Сделай диагностику. А проверить перекачивает струйник или нет очень - просто зайти в 6 тест и будет видно
|
а какой из них перекачивающий? по поводу насоса в правой половине тоже так думаю. Когда в баке меньше 15 л, то насос на сухую перестает работать. Но как его проверить 6 тестом? что этот тест покажет?
|
|
|
03.12.2011, 18:18
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.08.2009
Город: moscow
Авто: бмв
Сообщений: 426
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
6тест показывает в какой половине сколько бензы.Может просто нагревается и перестает качать, может глючит реле б/н,поэтому тебе писал про диагностику.
|
|
|
04.12.2011, 22:26
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.02.2011
Город: Минск
Авто: 525D
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
Ребята была аналогичная проблема! Катался с ней больше чем полгода, не опуская уровень ниже половины. Потом все таки решился и разобрал весь бак, снял подкачивающий эл. насос подкинул на него питание-работает собака... Начал разбирать перекачивающий насос, посмотрел там ломаться нечему он чисто механический с обратным клапаном обеспечивает выработку топлива сначала с левой по полету стороны потом с правой по ижекционному принципу. Короче итог трехчасовой роботы-начал го..ючить если не изменяет память 54 предохранитель.
|
|
|
05.12.2011, 01:17
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.04.2011
Город: Прага
Авто: 530da E39 M57
Сообщений: 470
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
Цитата:
Сообщение от lera
скорее всего у вас умирает насос эл. в правой половине,а перекачивающий насос здесь не причем.Сделай диагностику. А проверить перекачивает струйник или нет очень - просто зайти в 6 тест и будет видно
|
Струйник это который в правой половине? если да, то оно у меня перестал работать, потом я его подсоединил на акб напрямую и он заработал, поставил назад. Пока что с меньше 15л не езжу. По поводу 6 теста наверно не актуально, у меня комплектация без бортового ПК. Больше склоняюсь к версии, что он при меньше чем 15л на сухую нагревается и перестает работать
PS объясните плиз по поводу этих насосов, я запутался...какой из них перекачивающий, какой подкачивающий, какой струйник, какой механический...сколько их вообще? я думал, что ТНВД под капотом и этот электрический в правой половине...
|
|
|
06.12.2011, 15:14
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.06.2011
Город: М.О.
Авто: БМВ 530D TU
Сообщений: 132
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
у меня 530 D такая же проблема вчера случилась, заглохла на ходу, меньше 15 л в баке, топливо гнало с какой то пеной как будто воздуха нахватала, и комп показывает (FUEL INJECT SYS что то с топливной системой обратитесь на станцию БМВ) залил топлива, прогнал систему завелась всё ок
|
|
|
10.12.2011, 20:03
|
#9
|
Коммерция
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
скорее всего струйный насос,либо резиновое уплотнение на нем
|
|
|
10.12.2011, 21:22
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Й-Ола
Авто: BMW 520d, 2008
Сообщений: 491
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: 525TDS...насос
а я думаю что это от плохого ДТ.
А у меня такой прикол на ночь ставлю к примеру запас хода 300 утром приду 270 ехать начинаю падает и падает заежал в сервис бежало с топливного фильтра куда там к вебасте ну как бежало трубки все мокрые все подтянули все равно так же все
__________________
Каждому свое
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|