Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 38 - Колеса с шинами

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2015, 13:47   #21
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Lesha, ну шрусы - это шрусы. А чтобы графитка сталь разъедала - в первый раз слышу. На всех машинах смазывал, еще нигде не разъело. На счет заклинивания металла в резьбе, о чем выше писали, согласен. Но это при идеальном состоянии поверхностей. Поэтому ИМХО лучше закрутить со смазкой бОльшим момент и с таким же моментом потом выкрутить. Чем закрутить насухую со стандартным моментом, а потом срывать с бешеным моментом, рискуя свернуть болт.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 13:53   #22
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Графит же очень прочный, он как образив ШРУСа съедал. Ну, насколько мне кто-то рассказывал.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 19:38   #23
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Вот если если 150-160 затягивать, до больше уже особо и не довернешь...
Что-то я по ходу сглазил сам себя Решил крайний раз затянуть болты динам. ключем с моментом 150 и упорол болты... Не знаю все или нет, в общем болт, после того, как уперся в диск, доворочивался еще чуть ли не на оборот до щелчка в ключе. Что я сразу не смутился, не знаю, но последний болт на последнем колесе (ну классика) после того, как уперся, провернулся на один оборот, потом на второй... Хорошо хоть ума хватило выкрутить его вовремя, результат - болт стал длиннее где-то на 3 мм за счет растяжения в районе шейки болта, там прям видно что он стал заметно тоньше и расстояние меж витков увеличилось... Этот болт поменял, х.з. что теперь с остальными, боюсь придется теперь все болты менять. Это еще слава Богу, что он лопнуть не успел. Короче не надо крутить болты моментом 150 н*м.

P.S. Удивительно конечно, что не резьба поплыла, и не лопнул, а просто тупо вытянулся в длину. За мою небольшую слесарную практику первый раз такое.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 20:18   #24
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Сколько не ушатывал колёсные болты - всегда бошка откручивается.
А ты смазывал их или на сухую крутил?
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 21:03   #25
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Lesha, я их как смазал 6 лет назад, так они и смазаны... Думаешь из-за этого? В принципе сам в шоке что болт тупо вытянулся, причем остальные походу тоже подвытянулись, потому что было такое, что уперся и еще сколько доворачивался относительно мягко... Может от возраста усталость металла?

Добавлено через 14 минут
Lesha, а ты срывал шляпки колесных болтов при откручивании или при закручивании? Потому что у меня такое ощущение, что я один такой умудрился сломать болт при затягивании
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 21:22   #26
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

И при затягивании и при откручивании срывал.
Болты сделаны не из калёной стали, а обычной, поэтому и вытягиваются.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 22:13   #27
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Цитата:
Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
И при затягивании и при откручивании срывал.
А причины при затягивании анализировал? Банальная перетяжка или косяк с самими болтами, как думаешь? Потому что меня все-таки сомнения терзают, что это нормально, что моментом 150 вытягивается болт, для которого номинальный момент 120...
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 22:39   #28
Толкач Толкач вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Толкач
 
В Клубе с: 11.05.2013
Город: Москва
Авто: е39 525i
Сообщений: 2,919
Поблагодарили 23 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

помню меня учили, что любой болт со временем растягивается, и чем выше он растягивается, тем меньше ему нужно момента для дальнейшего растяжения и срыва. поэтому старые болты нужно затягивать не с установленным моментом, а чувствовать рукой.
__________________
"сильно не закручивай, а то больше не приедет"
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 22:48   #29
Lesha Lesha вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
А причины при затягивании анализировал? Банальная перетяжка или косяк с самими болтами, как думаешь? Потому что меня все-таки сомнения терзают, что это нормально, что моментом 150 вытягивается болт, для которого номинальный момент 120...
Неа. На тазике 2114 суппорт подклинил и нагрелся нормально, на горячую хорошим рычагом откручивал - сорвал бошку одному, так и ездили ещё лет 5.
На Матизе шпильку свернул штатным ключом при откручивании.
На своей 5ке при закручивании просто крутил-крутил и "чпок". Без особого усилия вообще. Комплектом для выворачивания шпилек выкрутил легко.
Я тоже придерживаюсь мнения, что болты со временем вытягиваются и свернуть их легко.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 22:58   #30
DME DME вне форума
Живу я здесь
 
В Клубе с: 26.03.2013
Город: МО
Авто: 2*BMW 520i (2002г.в., 1980г.в.)
Сообщений: 2,348
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Момент затяжки колёс

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
моментом 150 вытягивается болт, для которого номинальный момент 120
ты там кгс*м и н*м не перепутал?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Цена на данный момент Fartyk Основная конференция 27 18.12.2014 23:58
E39 5er - момент затяжки Брямс 38 - Колеса с шинами 1 07.05.2012 12:05
E39 5er - Момент затяжки болтов гбц м62 Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 2 17.05.2011 11:46
E39 5er - Момент затяжки головы на М52 bumer 528 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 10.06.2010 18:10
Очень интересный момент! BMW707 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 20.05.2010 17:32