16.11.2011, 21:06
|
#31
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Цитата:
Сообщение от djon 900
Если заглушу пятаком-на приборке ошибка будет гореть?
|
нет, на приборке ошибок не будет при любом способе
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Макс113
есть в картинках чей-нибудь опыт, кто как глушил его?
|
где-то встречал картинки, но сейчас не помню. там ничего сложного нет, или пятак под хомут. или шланчик разрезать и двумя шурупами заглушить.
Последний раз редактировалось VMiB; 16.11.2011 в 21:08.
|
|
|
16.11.2011, 21:17
|
#32
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
как-то тему на бенцклубе задавал, стоит ли глушить егр - так там такая критика пошла!!!!!
|
|
|
16.11.2011, 21:24
|
#33
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Цитата:
Сообщение от Макс113
как-то тему на бенцклубе задавал, стоит ли глушить егр - так там такая критика пошла!!!!!
|
А это как обычно,два лагеря
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
16.11.2011, 21:41
|
#34
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Цитата:
Сообщение от Рыба
А это как обычно,два лагеря
|
ИМХО надо глушить, и буду весной этим заниматься, он ведь только на экологию влияет на ХХ
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
|
|
|
17.11.2011, 15:34
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.06.2011
Город: М.О.
Авто: БМВ 530D TU
Сообщений: 132
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Скажите а ЕГР это что за штука такая и для чего?
|
|
|
17.11.2011, 19:10
|
#36
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Цитата:
Сообщение от Inkognito
ЕГР это что за штука
|
Система рециркуляции отработавших газов (система EGR)
Топливная система дизельного двигателя оборудована системой рециркуляции отработавших газов (системой EGR), позволяющей снизить в отработавших газах содержание опасных для окружающей среды окислов азота (N0x). С этой целью часть отработавших газов подается назад в камеры сгорания двигателя, что снижает температуру сгорания и, как следствие, содержание вредных веществ.
Система управляется блоком DDE, которая регулирует количество впрыскиваемого топлива и обрабатывает сигналы датчика педали газа, датчика числа оборотов, датчика атмосферного давления и температуры охлаждающей жидкости. Блок управления через вакуумный клапан регулирует вакуумный импульс к клапану EGR и следит за правильной дозировкой рециркуляции отработавших газов. Клапан EGR находится в выпускном коллекторе. При низкой температуре охлаждающей жидкости и необходимости повышения мощности двигателя, отработавшие газы не регенерируются
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
17.11.2011, 23:07
|
#37
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.06.2009
Город: Яр обл, г.Рыбинск
Возраст: 36
Авто: Freelander 2
Сообщений: 1,752
Поблагодарили 77 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Цитата:
Сообщение от Inkognito
Скажите а ЕГР это что за штука такая и для чего?
|
Если у тебя не дизель то не заморачивайся, на бензине такой нет штуки
__________________
Да я с виду Шут но в душе Король, и никто как а я не может...
|
|
|
18.11.2011, 09:35
|
#38
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
извините за офф, но почитаешь ваши изыскания и тяга к дизелю пропадает абсолютно. купишь такую переделку и что дальше???
вы, уважаемые, сами же страдать потом начинаете, ой у меня не тянет, ой у меня жрет как шевроле тахо, ой у меня мотор колбасит и т.д.
почему не привести мотор в нормальное рабочее состояние и не поддерживать его?
|
|
|
18.11.2011, 10:26
|
#39
|
Заблокирован
В Клубе с: 05.01.2010
Город: Рядом
Авто: БМВ
Сообщений: 738
Поблагодарили 23 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
Спасибо, ты раскрыл нам глаза :-)
|
|
|
18.11.2011, 11:54
|
#40
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Заслонки вихревых каналов в м57
VMiB, я не пытался даже это сделать мне просто интересно зачем люди занимаются этим, вдруг я тоже присоединюсь и начну снимать коллектора и выковыривать заслонки, подбирать турбины откройте тайну - зачем
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|