Принимайте новичка =)

[YuKon]

Доброго времени суток, уважаемые обитатели данного ресурса! Разрешите влиться в ваше сообщество? От себя обещаю посильную помощь, но на данный момент, скорее, сам в ней нуждаюсь. Т.к. живу я в Восточной Сибири и основную массу местного автопарка составляют праворульные японские авто, то с маркой БМВ столкнулся, можно сказать, впервые, по воле случая, о чём не сожалею (с оговорками). Приобрел e39 540 на палке 98 года (ещё без Ваносов) в подушатанном состоянии и не знаю с какой стороны (на какой козе и т.д.) к ней подъехать. Разумеется кроме привычных любому авто процедур. Мануал от Легион Автодаты приобрел незамедлительно, но тем не менее возникают вопросы. Буду рад общению с единомышленниками и тем более с владельцами подобных авто.

[dzenka]

Сообщение от YuKon Help!!! Симптомы: при попытке резкого старта произошел удар и машина стала обездвижена, передачи включаются и даже крутится что-то под днищем при этом. Препятствий к передвижению на сцепке не было, т.е. нигде не хрустело, не трещало (подумал было, что редуктор развалился). После отката от места происшествия на земле была найдена часть, похожая на крышку с 6 отверстиями под болты. На ней номер BMW 1 229 143, с внутренней стороны в смазке. На схеме сколько не искал, так и не нашел такую. По номеру не бьется. Какие мысли?

33211229143-оборотный выходной вал.

новый номер 33 20 1 229 380

По картинке это номер 1

Будь внимателен для Механики и Автомата они разные. Твой номер - именно механика, ну собственно как и должно быть на твоем авто

У тебя видимо срезало болты, одна сторона прокручивается при включении передачи, дифференциал думает что колесо буксует и второе не крутит. Отсюда делаем вывод что сам дифф... без блокировки....

[S3R10US]

Сообщение от dzenka Отсюда делаем вывод что сам дифф... без блокировки....

На всех е39 кроме м5 нет блориковки)

[YuKon]

Ребята, уже думал о ваших вариантах. Весь прикол в том, что крышка глухая! т.е. нет в ней сквозного отверстия посередине под кардан или ось привода.
Диф без блоки само собой.

[YuKon]

Как мог сфотал.
Все больше склоняюсь к мысли, что эта крышка с задней части КПП...

[dzenka]

Сообщение от YuKon Как мог сфотал. Все больше склоняюсь к мысли, что эта крышка с задней части КПП...

Я тебе кружочком обвел))) Шрус срезало вообщем... Там нет и не должно быть никакого отверстия... Нос засунь под машину на коленочках, шрус болтается... Вообщем я писал выше... В магазин за 6-ю болтами и будет счастье, если там ответная часть не пострадала...

[dzenka]

Сообщение от YuKon Ребята, уже думал о ваших вариантах. Весь прикол в том, что крышка глухая! т.е. нет в ней сквозного отверстия посередине под кардан или ось привода. Диф без блоки само собой.

В ней не должно быть сквозного отверстия, этой стороной прикручивается к диффу... с другой стороны вставляется в ступицу колеса...

[dzenka]

Вот картинка в "натуре"

[ildarikus]

а какое масло лить в механическую кпп? машинка дрестайл 523. табличек на кпп не нашел.... ((

[YuKon]

dzenka, вау! Большое спасибо! Подробно разжевал) Теперь хоть знаю куда лезть конкретней. Машина в гараже с 21.04, "подопускались" руки, но теперь энтузиазма поднабрался
На твоем фото привод от какой модели?

[YuKon]

таак, тогда вопрос другого плана. Какие там болты? по типу "М14 х 1,5 длиной такой-то..."
вроде нашел, 2 и 3 на схеме получаются. Торксы... (

ЗЫ: до этого предыдущий хозя говорил про замену редуктора. Может это последствия корявой сборки