17.11.2014, 23:47
|
#101
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Отворачиваем саморезы Torx 9( именно 9 как оказалось, но ничего страшного , и на 8 спокойно отворачиваются) и отделяем приборку от остатков корпуса
__________________
Х5 Е53 2002
|
|
|
17.11.2014, 23:51
|
#102
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Вообще изначально хотел запостить набор инструментов, но руки опередили голову))) а он такой, Плюс десертная ложка и бумага для записей)))
__________________
Х5 Е53 2002
|
|
|
17.11.2014, 23:55
|
#103
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Далее, отвернув 8 саморезов, берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими, и ложкой, через прокладку бумаги для записей, как рычагом снимаем стрелки
__________________
Х5 Е53 2002
Последний раз редактировалось premium; 17.11.2014 в 23:56.
|
|
|
17.11.2014, 23:58
|
#104
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Стрелку экономайзера снимаем первой, она не нуждается в удержании, итог такой
__________________
Х5 Е53 2002
|
|
|
18.11.2014, 00:02
|
#105
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Для тех кто пойдет дальше, с помощью ножа, вытаскиваем втулки осей 2 шт, 3 ограничителя стрелок снимаем любым удобным способом, главное не пытаться прямить!!!!, ломаются сразу, их надо просто выдернуть, имеем след результат. Сборка, как пишут в учебниках, в обратной последовательности)))) В результате этих деяний ни один мотор не пострадал, ни один ограничитель не был сломан или согнут!!))) Всем удачи)
__________________
Х5 Е53 2002
Последний раз редактировалось premium; 18.11.2014 в 00:05.
|
|
|
18.11.2014, 00:30
|
#106
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Стрелки назад ставим, стрелку спидометра лучше ставить на минус 10км/ч от ограничителя, потом дожимаем до конца и перекидываем через ограничитель, остальные стрелки ставим по ограничителю, точность показаний контролируем по встроенному б/к. как то так)
__________________
Х5 Е53 2002
|
|
|
18.11.2014, 02:48
|
#107
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
premium, все так и делаль, стрелки у меня не слезают с оси...ска че за херня с ней непойму...зажимаю с такой силой, что боюсь инструмент просто сломается)))
|
|
|
18.11.2014, 10:36
|
#108
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Ярославль
Авто: BMW X5 E53 3.0i 04.2002, 523 Е39
Сообщений: 423
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от zeliboba
premium, все так и делаль, стрелки у меня не слезают с оси...ска че за херня с ней непойму...зажимаю с такой силой, что боюсь инструмент просто сломается)))
|
Купи Лоу версию приборки рублей за 500, и попробуй с нее снять стрелки, если и что то сломается, моторы в запасе останутся со стрелками) усилие не маленькое получается для снятия стрелки, но с рывочка небольшого все спокойно снимается. Ну или присылай свою приборку(
__________________
Х5 Е53 2002
|
|
|
18.11.2014, 14:48
|
#109
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
premium, лежит от 46ой, попробую на ней
|
|
|
19.11.2014, 07:27
|
#110
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.05.2011
Город: Новороссийск
Возраст: 48
Авто: BMW E39 530D 2003г.
Сообщений: 655
Поблагодарили 37 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от premium
берем , то даже не знаю как их обозвать захваты из самого что ни на есть китайского набора, удерживаем ось стрелки от вытаскивания ими
|
да не удержишь ты круглогубцами ось от проворачивания, не рассказывай, и фото покажи в каком месте ты вообще удерживаешь, с такими толстыми губками только саму стрелку сверху держать а такие фотки любой наделать может, все остальное сказки
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - ремонт стрелок приборки!
|
паша523 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
17 |
08.09.2013 23:59 |
E39 5er - Снятие винила
|
Daytona |
41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; |
5 |
16.05.2013 10:52 |
E39 5er - Предстоит снятие ГБЦ
|
A11Stars |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
2 |
22.11.2012 00:47 |
снятие АКПП
|
lacteal |
23; 24 - МКПП; АКПП |
23 |
24.04.2011 17:33 |
Help снятие тор. дисков
|
nonamers |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
6 |
02.06.2010 19:30 |
|
|