Ну так там от Сицилии до Гамбурга можно 130 ехать, автобан, а у нас не далее 100 км от Мск, и все.
Мороз гляди шире, там где у них 130 все едут 130, а там где у нас 130 все едут как минимум до 150, а те кто с радарами хреначат за 150.
Да и какая тебе разница то, ты все равно у нас дальше Ливен не ездишь)).
Ну автопарк там конечно еще тот. Я все по Испании привыкнуть не могу. Зато полно экземпляров типа е36, но вылизанных и покрашенных -) С другой стороны, мелочь там прощается. Я видел участки, где народ тупо по встречке выезжал. У нас бы там завешали камерами или паслись бы гибдд. Ну и они не идиоты, там где можно нарушать, нарушают. И в отличие от нас, там уже есть понимание, и даже движения с требованиями поднять скоростной режим. Они уже прошли мясорубку, которую только начинают у нас.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
Мороз гляди шире, там где у них 130 все едут 130, а там где у нас 130 все едут как минимум до 150, а те кто с радарами хреначат за 150.
Да и какая тебе разница то, ты все равно у нас дальше Ливен не ездишь)).
Это не правда! На том же платнике "обход одинцова", при возможных 130, процентов 50 едут 90, еще 20 110, и еще 15 130. Остальные 5% едут значительно быстрее. На трассах подмосковья, большинство едет 109 ( привет отмене +20 ) . Сейчас кризис, и многие тупо экономят горючку. По этому утверждать что все едут по лимиту, как минимум не корректно. На МКАД общая масса едет 90 -100, при возможных 120.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от squat
там же камер очень много на платных участках.
Да и ментов с камерами не мало было.
Верх цинизма, еще и за ваши деньги!
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
не забываем, что Росавтодор официально признал низкую аварийность на скоростных участках. Тоесть когда заранее заплатили за проезд, можно говорить правду. А когда нужно собрать денег с потока, начинается вой про "высокую" скорость. Высокая, это все что выше 90, ага.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от squat
kkm, какая для тебя удобная и безопасная скорость движения за городом при поездке, скажем, на 800 км днем и ночью?
150 - 160 кмч. На некоторых участках выше. При условии наличия разделительных барьеров. Таких участков у нас полно, но они самые вкусные для мафии от БДД.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
там же камер очень много на платных участках.
Да и ментов с камерами не мало было.
Я про качество дороги имел ввиду. А по факту- кого это останавливает, если есть деньги??? Сколько денег за такое нарушение? От 5-10 тыщ. Сумма соизмеримая со штрафом в Европе. И что? Люди отдают и едут дальше. Какой портрет таких людей? Правильно- быдло, считающие что деньги решают все, а так как у него они есть, то все решает ОН. ПРИ этом они едут в Сочи- Анапа- геленджик. Не на Сейшелы или мальдивы, хотя у них есть такая возможность. А на ЧМ. и такое быдло не исправить никакими законами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kkm
не забываем, что Росавтодор официально признал низкую аварийность на скоростных участках. Тоесть когда заранее заплатили за проезд, можно говорить правду. А когда нужно собрать денег с потока, начинается вой про "высокую" скорость. Высокая, это все что выше 90, ага.
Добавлено через 1 минуту
150 - 160 кмч. На некоторых участках выше. При условии наличия разделительных барьеров. Таких участков у нас полно, но они самые вкусные для мафии от БДД.
ОН. ПРИ этом они едут в Сочи- Анапа- геленджик. Не на Сейшелы или мальдивы, хотя у них есть такая возможность. А на ЧМ. и такое быдло не исправить никакими законами.
Да ладно выдумывать! Люди уже зажались под 109, что пошел вой об отмене +20. И если на дороге до Сочи еще идет побор за проезд, ввиде штрафов, то нафиг туда вобще ездить ?!
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Булат77
И еще вопрос- ты с пассажирами едешь или один?
По разному. Какая разница ?
Добавлено через 7 минут
Нет освещения, нет ограждения справа. Обычная двухполосная дорога. И почему то не возникает вопросов Не слишком ли у нас пекутся о т.н. безопасности ?
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!