Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2016, 01:35   #11
EVGENII SPB EVGENII SPB вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для EVGENII SPB
 
В Клубе с: 12.06.2011
Город: Санктъ-Петербургъ
Возраст: 44
Авто: BMW
Сообщений: 1,456
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

Вы имеете в виду резиновые "трубки", которые соединяют свечу и катушку?
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 01:42   #12
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старожил
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

Цитата:
Сообщение от EVGENII SPB Посмотреть сообщение
Вы имеете в виду резиновые "трубки", которые соединяют свечу и катушку?
предлагаю перейти на "ты"
да, именно эти трубки называются свечными наконечниками
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 01:47   #13
EVGENII SPB EVGENII SPB вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для EVGENII SPB
 
В Клубе с: 12.06.2011
Город: Санктъ-Петербургъ
Возраст: 44
Авто: BMW
Сообщений: 1,456
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

Спасибо тебе, посмотрел по программе/приценился))
Завтра поеду на диагностику, пусть вынесут вердикт.
Но немного не понимаю, если пробивает искра, то почему именно при повышенных оборотах? Почему при низких не бьет? Или дело именно в очень большой частоте "разрядов" искры?
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 19:22   #14
EVGENII SPB EVGENII SPB вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для EVGENII SPB
 
В Клубе с: 12.06.2011
Город: Санктъ-Петербургъ
Возраст: 44
Авто: BMW
Сообщений: 1,456
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

Ещё раз спасибо.
Диагностика показала ошибки по первому цилиндру.
Теперь буду искать катушку с наконечником.
  Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 18:15   #15
EVGENII SPB EVGENII SPB вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для EVGENII SPB
 
В Клубе с: 12.06.2011
Город: Санктъ-Петербургъ
Возраст: 44
Авто: BMW
Сообщений: 1,456
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

Andree, и Peco_Meco, спасибо вам за помощь.
Причина оказалась в наконечнике.
Давно уже заменил его, а вот отписался только сейчас.
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 21:20   #16
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Детонация после 3500 оборотов...

аналогичный случай, пропуски были когда как то от 2500 то от 3 к или выше оборотов, начинал детонировать, сбрасывал газ ехал на низких оборотах ошибка гасла, движек переставал детонировать, держал обороты до 2500 восновном, на диагностки был у официалов тоже порекомендовали заменить свечные наконечники.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
М57 не крутит больше 3500 MaxK Дизельные моторы 44 01.02.2016 00:35
E39 5er - После 4000 оборотов мотор глохнет stas094@mail.ru Дизельные моторы 5 15.01.2016 15:28
E39 5er - После больших оборотов троит serogun 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 24 26.02.2015 15:20
Подскажите что может быть, после больших оборотов пропуск в цилиндрах. Pueblo 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 12 24.08.2014 16:09
E39 5er - Стучит после 2000 оборотов Ivan₴₴ 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 18.10.2012 21:46