02.06.2011, 14:51
|
#81
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
А кто знает точно, подойдут ли пиропатроны преднатяжителей с обычной механики на комфортные сидухи от дорестайлинговой Е38? Вчера слышал, что вроде бы они разные. Купил сидухи от Е38, но на водительском пиропатрон вроде стрельнутый, обманка стоит из сопротивлений.
С уважением,
Иван
|
|
|
03.06.2011, 23:57
|
#82
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Сегодня снял этот пиропатрон - оказался нестрельнутый, но фишка к нему не подключена - на ней стояла обманка. Зачем не пойму, толи из-за фигового контакта, толи кому-то не хотелось, чтоб преднатяжитель срабатывал.
Посмотрел сегодня свою фишкупод пассажирским сиденьем - там 8 проводов - (3- попогрев, 2-преднатяжитель, 3- мат присутствия, 1-датчик застегнутости ремня(?)), то есть все, кроме силовых + и -. По-номальному они вроде из бардачка от предохранителей идут, значит так и придется делать.
С уважением,
Иван
Последний раз редактировалось 523ivan; 05.06.2011 в 23:17.
|
|
|
09.06.2011, 15:42
|
#83
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
у мя тоже пиропатрон не стрельнутый
но поставили обамнку ибо выдавала ошибку)))
|
|
|
09.06.2011, 19:58
|
#84
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
значит гдето там контакт плохой. может со старого сиденья поставлю пиропатрон, чтоб 100 раз не колупаться.
|
|
|
26.06.2011, 20:00
|
#85
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
В общем вчера поставил оба комфортных седла от Е38 сентября 1995 года на свою 523-ю ноября 1999 года (дата немецкой сборки) и начала 2000-го - когда ее дособрали в Калининграде.
Проводку тянул знакомый электрик из бардачка от блока предохранителей (к каждому от своего предохранителя) - 2 пары проводов - одна пара к пассажирскому сиденью по порогу, вторая пара к водительскому (чтоб водительскую сторону не разбирать) тоже вместе с пассажирским проводом, а далее под складкой ковра через тоннель к водительскому разъему. Разъемы старого типа подарил Юрий - Yurikoss. Т.к. сиденья заранее прозвонили и были схемы, то во время подключения вопросов по цветам проводов не было (тогда смутил один провод в разъеме рядом с силовыми проводами - фиолетово-серый, думал, что это масса подогрева, а оказалось, что он заканчивается в спинке сиденья, так к ничему и неподведенный). Цвета проводов пиропатронов сходятся, также сошлись провода мата присутствия пассажира, сошелся провод датчика температуры подогрева сидений, а сам провод подогрева - на моей был бело-желтый, на 38-ке того времени бело-зеленый, масса общая. Подогрев работает.
Также, перед тем как ставить седла, разобрал фишки пиропатронов и чуть подогнул контакты - в итоге на водительском оставил родной пиропатрон - компа не ругается.
С памятью не заморачивался, т.к. надобности в ней не имею.
С уважением,
Иван
Последний раз редактировалось 523ivan; 26.06.2011 в 20:02.
|
|
|
27.06.2011, 01:09
|
#86
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.07.2010
Город: TLL
Авто: 528i
Сообщений: 72
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Вместе со штекером который идет к пиропатрону идет еще один провод и он никуда не подключен, что это ? никто не в курсе?
|
|
|
27.06.2011, 14:16
|
#87
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Цитата:
Сообщение от esc
Вместе со штекером который идет к пиропатрону идет еще один провод и он никуда не подключен, что это ? никто не в курсе?
|
Это провод должен идти к замку ремня безопасности, чтобы комп знал, застегенут ли ремень.
|
|
|
28.06.2011, 13:30
|
#88
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.07.2010
Город: TLL
Авто: 528i
Сообщений: 72
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
так замок и пиропатрон это одно целое, разъема не нашел
|
|
|
29.06.2011, 11:21
|
#89
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
В пиропатрон идут всего 2 провода - они идут отдельно в общей изоляции - а рядом с фишкой пиропатрона обычно оканчиваются и провода разъема на замок ремня
|
|
|
04.07.2011, 16:07
|
#90
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.06.2010
Город: Москва
Авто: Е39, Е53Turbo
Сообщений: 1,126
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Переоборудование салона с механики на электро, есть вопросы.
Подключаю память. где ЭБУ памяти сидений находится??? у меня сиденья с праворульной, я так понял ЭБУ в самом сидении, но визуальный осмотр не дал никакого результата. Я хочу переставить с одного сидения на другое и подключить. Возможно ли это???
__________________
///М armot
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|