Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Коммерческие разделы > Куплю запчасти для BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2014, 23:31   #71
SDS83 SDS83 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SDS83
 
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

спасибо всем!машину на зимовку поставил, буду снимать выхлоп, а там видно будет, что делать., по поводу моей машины, moroz-78 правильно написал, что сентябрь 01 (01.01.01), но не топаз, а серая)
__________________
Народ для разврата собрался.....
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 00:03   #72
роман1999 роман1999 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 45
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

Agent050rus, о чем ты писал в своем посте это скажем так приблуда для создания противодавления выхлопным газам и попутного понижения их температуры , и к катам не имеющая ни какого отношения
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 00:08   #73
роман1999 роман1999 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 45
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

с завода бмв моторы м54 имеют одинаковые характеристики по мощности и крутящему моменту не зависимо от страны потребителя авто, в том числе , мотор отстроен и по выхопу , а как известно противодавление выхлопных газов очень важно для атмосферного мотора особенно в коллекторной части и если бы немцы тупо вварили трубу в банку катализатора то получилась песня как у колхозников , мотор чуть хуже поехал бы на низах а повалил на верхах ( о чем постоянно и пишут люди вырезающие каты , что мотор поехал))))), то есть у мотора стала бы другая кривая момента и мощности . чтобы исключить подобные изменение характеристик двигателя в калинградские ведра устанавливали приблуды описанные выше агентом, ошибочно принимаемые не которыми мастерами за катализаторы типа под этилированный бензин ) эти так называемые каталики имеют такое же отношение к каталикам как козел к баяну)))))) достаточно просто засунуть газоанализатор в тачку с запиленными катами и калининградку ................ и понять , что выхлоп одинаковый

ну и гвоздь программы , это цена на новые коллектора, тот что идет с опцией 199 и типа с каталиками но другой конструкции стоит в 2 раза дешевле чем его аналог с керамикой , почему надеюсь обьяснять не надо

Последний раз редактировалось роман1999; 16.11.2014 в 00:26.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 01:11   #74
SDS83 SDS83 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для SDS83
 
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

дак вырезать каты или нет смысла? что хоть там внутри стоит то? засираеться тоже?
__________________
Народ для разврата собрался.....

Последний раз редактировалось SDS83; 16.11.2014 в 01:15.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 10:41   #75
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 36
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

засираться засирается, но выхлоп не очищает. Идеальные катализаторы
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 11:11   #76
роман1999 роман1999 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 45
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

Цитата:
Сообщение от SDS83 Посмотреть сообщение
дак вырезать каты или нет смысла? что хоть там внутри стоит то? засираеться тоже?
ты вообще хоть читал что я тут написал у тебя нет ни каких катализаторов, оттого что ты удалишь потроха , машина лучше не поедет, на низах будет провал а на верхах будет наоброт, мотор потеряет в эластичности
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 12:47   #77
Agent050rus Agent050rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Agent050rus
 
В Клубе с: 29.04.2011
Город: Екатеринбург
Авто: BMW525I
Сообщений: 292
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

Цитата:
Сообщение от SDS83 Посмотреть сообщение
дак вырезать каты или нет смысла? что хоть там внутри стоит то? засираеться тоже?
Правильнее врезать новый, БУ(но тут лотерея) или новый универсальный. Трубу-пламягаситель тож можно, но тут и морально этический аспект и некая опасность за то, что движка будет работать не так. Хотя те кто сделал, вроде как не жалуются.

Цитата:
Сообщение от роман1999 Посмотреть сообщение
это скажем так приблуда для создания противодавления выхлопным газам и попутного понижения их температуры , и к катам не имеющая ни какого отношения
Цитата:
Сообщение от роман1999 Посмотреть сообщение
в калинградские ведра устанавливали приблуды описанные выше агентом, ошибочно принимаемые не которыми мастерами за катализаторы типа под этилированный бензин ) эти так называемые каталики имеют такое же отношение к каталикам как козел к баяну)))))) достаточно просто засунуть газоанализатор в тачку с запиленными катами и калининградку ................ и понять , что выхлоп одинаковый
Мдя… Попробую подробнее. Нормы по токсичности выхлопа, ЕВРО 1, были приняты в ЕС в 1995 году, что обязывало не только устанавливать катализаторы в авто, но и производить бензин с низким содержанием свинца (неэтилированный).

Катализаторы в автомобиле бывают металлические и керамические, с нанесённым на поверхность сот металлами (элементами), палладий, родий, платина, золото которые нейтрализуют следующие вредные выбросы:
- углеводороды - смог, образуется за счет неполного сгорания топлива
- оксиды азота (NO и NO2) – грубо, соединяясь в атмосфере с водой образует азотную кислоту
- окись углерода (СО) - ядовитый газ без цвета и запаха
Причём за нейтрализацию каждого компонента отвечает свой элемент.

Для достижения норм Евро 3 , катализатор должен быть трёхкомпонентным (читай ДОРОГИМ), но… Если регулярно заправлять авто бензином с высоким содержанием свинца, отходы его сгорания быстро осядут на сотах, забьют их, и в конечном итоге, за счёт повышения температуры в месте, где газы не проходят свободно, кат сплавится. Наверняка, до окончания гарантии!!! Эт естественно производителя не устраивает никак!!!

В рашке в конце 90-х и начале 2000-х залить этилированный бензин было легко (50/50), по этому на Автоторе применяли ДЕШЁВЫЙ, двухкомпонентный металлический катализатор (на углеводороды и оксид азота), а уровень СО выводили настройкой мозгов (топливной карты). По этому Роман, газоанализатор на запиленной и калининградской машине не показывает отличий, а цена двухкомпонентных катов (199 опция) и европейских, трёхкомпонентных - различается.

ИМХО: ни один концерн с мировым именем не БУДЕТ выпускать продукцию не соответствующую нормам, и подвергаться РИСКУ ПОТЕРИ РЕПУТАЦИИ (другими словами, выхлоп калининградской Е39 99-го года выпуска чище, и чем выхлоп Е34 88 г.выпуска и чем у Жигулей, именно за счёт применения катализатора. Пусть и дешевого, двухкомпонентного, т.к. уже были приняты нормы Евро2, а России звучали заявления борьбе за чистоту выхлопа)

А вот по противодавлению согласен, данный катализатор позволяет сохранить его в расчётных значениях, а прямая, вваренная труба нет. Но опять же, насколько это критично для двигателя, хз. Размышления на тему противодавления :

- Конструкторам БМВ вывести противодавление в расчётные значения можно и более простым и дешевым способом, а не конструировать алюминиевую(!) решётку, состоящую из двух частей, причём первая часть в завальцованной внутри банки обоймой (!), а вторая как бы приплавлена к стенкем банки! Ну не разумно, не экономично это ни разу!)

Последний раз редактировалось Agent050rus; 16.11.2014 в 12:59.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 13:23   #78
роман1999 роман1999 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 02.04.2013
Город: волгоград
Возраст: 45
Авто: гарем бмв
Сообщений: 2,798
Поблагодарили 9 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

об этом можно спорить бесконечно , останемся каждый при своем мнении )
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 14:23   #79
Agent050rus Agent050rus вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Agent050rus
 
В Клубе с: 29.04.2011
Город: Екатеринбург
Авто: BMW525I
Сообщений: 292
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

Да вроде не спорим, рассуждаем, тему ТС-а подзасираем)
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 16:20   #80
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Куплю катализаторы на М54.

так что в итоге стоит на калинках?

у мну 523 м52ту, опция 199а присутствует по ВИН.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Катализаторы Андрей 057 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 37 26.04.2013 12:09
E39 5er - катализаторы sashamixlay 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 1 12.12.2012 14:38
Куплю глушитель и катализаторы на мотор 52ТУ 170 nikita2105 Куплю запчасти для BMW 2 23.08.2012 14:46
Куплю глушитель и катализаторы. Nikita Продам запчасти для BMW 0 05.05.2012 12:20
Куплю катализаторы anatoly Продам запчасти для BMW 6 22.01.2012 15:26