F10 by Motorsport

[Владимир 30 Rus]

Приветствуем Shanghai Motor Show 2011! Концерн BMW презентовал концептуальный седан M5 нового поколения, который, по заявлению разработчиков, практически идентичен серийному автомобилю.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Спортивная модификация седана BMW 5-й серии отличается от обычного автомобиля аэродинамическим обвесом - новый передний бампер с широким центральным воздухозаборником, массивные передние крылья, задний спойлер, модернизированный задний бампер с диффузором.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Еще одна особенность BMW M5 - хромированные боковые вентиляционные отверстия, на которых установлены светодиодные дублеры поворотников. "Обувка" для седана M5 - пятиспицевые легкосплавные диски размерностью 20 дюймов.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Кстати, BMW M5 впервые отказался от атмосферного бензинового мотора в пользу силовой установки с двумя турбинами. В моторном отсеке седана расположился 4.4-литровый двигатель V8 мощностью 555 л.с. и максимальным крутящим моментом 688 Нм. Официальные динамические характеристики модели, оборудованной семиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями, пока не озвучили.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По предварительным данным, разгон с 0 до 100 км/ч у M5 занимает 4,5 с, максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Если убрать ограничитель, то автомобиль сможет достигнуть скорости порядка 290 км/ч.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Благодаря системе рекуперации энергии торможения, "умному" генератору и топливосберегающей технологии Stop&Start новое поколение BMW M5 потребляет на 25% меньше топлива по сравнению с текущей версией седана.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Товарный вариант BMW M5 будет продемонстрирован в середине сентября на международной выставке во Франкфурте. Ну, а продажи чудо-седана начнутся в ноябре.

Источник - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[///MaxSP]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

М5 Е60 на М5 F10 за динамические характеристики менять точно смысла нет Могли бы и до 600 л.с. надуть, а они тупо с Х6М дрыгун переставили.....

З.Ы. Атмо POWER!!!

[///MaxSP]

Сообщение от Accelero М5 Е60 на М5 F10 за динамические характеристики менять точно смысла нет

как же 0,2 сек

[Cheh]

Может я и старомоден, но на мой взгляд М5 в 39 кузове выглядела лучше.

[Accelero]

Сообщение от ///MaxSP как же 0,2 сек

Спишем на погрешность главной прокладки

Сообщение от Cheh Может я и старомоден, но на мой взгляд М5 в 39 кузове выглядела лучше.

Так оно и есть

[///MaxSP]

Сообщение от Accelero Спишем на погрешность главной прокладки

с смг и ланчконтролем? можно вообще без прокладки ехать

[Accelero]

Сообщение от ///MaxSP с смг и ланчконтролем?

Скоро и рулить сама будет

Сообщение от ///MaxSP можно вообще без прокладки ехать

Походу пол Москвы так и ездит - как посмотришь на "маневры"

[///MaxSP]

будет и полноприводная версия

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ради 10 метров старта?

[///MaxSP]

bbs wheels

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]