Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 04.04.2013, 21:07   #1
NDF вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.11.2012
Город: Москва ЮЗАО
Авто: e-39 528i
Сообщений: 358
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию инжектор

Ситуация следущая:вчера поехал в область и забыл заправится,пришлось заправиться на левой заправке.Так вот,в баке было около 10л и залил я 18л, после заправки километров через 20 появилась вибрация двигателя(ощущения что мотор троит).Сегодня утром машина завелась без проблем легкая вибрация присутствовала,поехал в Москву.Вибрация ощущалась только при наборе скорости,при езде накатом все нормуль.Выйдя на трассу набрал 100км\ч включил круиз и как только коробка перешла на 5-ю передачу появилась сильная вибрация по кузову(аж солнцезащитные козырьки прыгать начали)плюс потеря мощности.Через 30км доехал до ТНК залил 95пульсар 65л.Минут 20 продолжалась вибрация,включил S режим и кикдаун,машина еле-еле набрала 4000об\мин,но потом сильный толчок и пошел нормальный набор скорости.Разогнался до 180км\ч потом плавно сбавил и остановился,вибрация исчезла все стало нормально.Вот теперь думаю,стоит-ли помыть инжектор или нет???И чем черевата такое поведение двигателя???
П.С.На этой заправке ездит весь город!!!
__________________
BMW-это диагноз!!!
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход