Здравствуйте уважаемые форумчане!Подскажите по следующей проблеме.При движении показания наружней температуры уходят в минус 40 загорается лампа уровня тормозной жидкости (красная) и на панели надпись "проверьте колодки"Все исправно колодки новые ,жидкость в норме .Происходит всегда на скорости .Еще вопрос при выключении зажигания обнуляются показания часов и суточного пробега ,иногда часы просто зависают на показаниях которые были на момент выключения зажигания.И ещё как проверить утечку тока(аккумулятор разряжается хотя машина засыпает)какие приборы куда подсоединять и что делать ?
Амперметр подключи к аккуму, когда заснет смотри на показания, там 0,14 должно быть вроде. Если больше то поочередно вытаскивай предохранители. так и найдешь причину. Ток может жрать еж, вебаста, неоригинальная сигналка, мафон неоригинал, мp3 модуляторы.
Здравствуйте уважаемые форумчане!Подскажите по следующей проблеме.При движении показания наружней температуры уходят в минус 40 загорается лампа уровня тормозной жидкости (красная) и на панели надпись "проверьте колодки"Все исправно колодки новые ,жидкость в норме .Происходит всегда на скорости .Еще вопрос при выключении зажигания обнуляются показания часов и суточного пробега ,иногда часы просто зависают на показаниях которые были на момент выключения зажигания.И ещё как проверить утечку тока(аккумулятор разряжается хотя машина засыпает)какие приборы куда подсоединять и что делать ?
Генератор на больших оборотах может не довать зарядку( в Краснодар ехал . как больше 3000-4500 об\м так герлянда на преборке.по 9 тесту приборки падало напряжение . на улице +32 а кажет -40. В первую очередь смотри щетки контактные кольца на гене.
Последний раз редактировалось Levnas; 08.09.2014 в 17:44.
Приборка,аккумулятор
Линейный вид
