lada vesta- есть чем гордиться

[S3R10US]

Сообщение от pilot715 а ты уже балансируешь как раз между Кией и Вестой

тяжелая жизнь бро

Сообщение от pilot715 я у какого-нибудь мажорика гелик отожму тогда.

зачем отжимать? Даги первые их бросят и на приоры и семерки пересядут.

[Dmitry]

Сообщение от S3R10US тяжелая жизнь бро

Да понятно что от легкой на киу не садятся

[S3R10US]

Dmitry, на бэушную среднего класса да. А вот в сегменте новых в цене от 1 до 1.5, я бы крепко подумал, взять ай40 или оптиму или же октавию шкоду к примеру или другое.
К сожалению, качество европейских машин скатилось в полное унылое гавно. А эти узкоглазые гавнюки выпускают надежные ведра еще и гарантия 5 лет или 150к, а не 2 года

[Dmitry]

Сообщение от S3R10US А вот в сегменте новых в цене от 1 до 1.5, я бы крепко подумал, взять ай40 или оптиму или же октавию шкоду к примеру или другое.

А я бы не задумываясь брал Шкоду, или даже ФВ. Киа и Хендай - это что-то как-то фу. И не надо писать что они вышли на другой уровень, летом минувшим знакомая покупали новую киа рио, помогал ей перегнать её. Что-то вообще не впечатлила. Поло Седан в разы интересней, имхо.

[moroz-78]

Сообщение от Samotlor Ну и много приор сгнило у тебя? Врёшь ведь.

у меня еще пятерка сгнила, причем после 3х лет в Ливнах и Орле после окончания института в МСК начала гнить в первую зиму (лужковская соль)
10ки были получше, но цвели тоже на 3й год, лада ТМС была самая удачная, по всем параметрам, но ее гражданским авто не назовешь

[Samotlor]

Флуд не по теме убрал.
Обсуждать финансовое состояние,а верней несостоятельность экономики страны -в специальную тему,в подвал.

[sintezza]

капец тема живая....
Да не сводите вы все к бмв)))
Темо о прогрессе автовазаи что веста по сравнению с приорой - огромный шаг вперед.
И молодцы Вазовцы , что запустили ее в серию... А том просчеты в эргономике и тд... гну не ошибается тот, кто ничего не делает

[Lesha]

Дык просчётов то особо и нет. Вполне нормальная эргономика.
У Логана и соляриса куда больше косяков в этом плане.

[Dmitry]

Сообщение от sintezza Темо о прогрессе автовазаи что веста по сравнению с приорой - огромный шаг вперед.

Да какой шаг то? Приора это был в целом российский автомобиль. Хотя с заметной долей импорта, но в основе все-таки российская конструкция подавляющего большинства узлов. Веста - это по сути модернизированный Логан с новым дизайном. С одной стороны это конечно был логичный шаг, ибо Автоваз настолько отстал от современного уровня, что нагонять его физически не было времени. С другой - теперь можно уверенно сказать что российский автопром умер навсегда.

Написанное выше недвусмысленно подтверждается ценой весты, стоит она на уровне корейцев и "ущербных" европейцев (поло, логан), хотя вроде казалось бы экономические события позволяют российским товарам стоить в 2-3 раза дешевле импортных аналогов.

Поэтому если говорить о названии темы, то я не понимаю чему все радуются. Веста не лучший "российский автомобиль", калинградская ф10 или калужский Туарег получше будут. А суть та же.

[Макс113]

Сообщение от Dmitry Веста - это по сути модернизированный Логан с новым дизайном.

2101 - это тоже фиат был. Вплоть до 2107 по сути.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmitry Написанное выше недвусмысленно подтверждается ценой весты, стоит она на уровне корейцев и "ущербных" европейцев (поло, логан), хотя вроде казалось бы экономические события позволяют российским товарам стоить в 2-3 раза дешевле импортных аналогов.

так это не веста дорогая, а корейцы дешевые. Или как-то с импортными комплектующими надо было уложиться в 300 тыс?