Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2014, 20:47   #41
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Да у меня тоже не обливается.Что сломается,отремонтируется. Я по этому поводу вообще не переживаю. Машина она и есть машина. 39-ка еще не раритет,а вполне хороший авто.
  Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 22:02   #42
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Да у меня тоже не обливается.Что сломается,отремонтируется. Я по этому поводу вообще не переживаю. Машина она и есть машина. 39-ка еще не раритет,а вполне хороший авто.
Да меня по большей части дорожный просвет ограничивал, так-то подвеска у 39 вполне живучая.
  Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 21:04   #43
vav vav вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 17.01.2011
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 902
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

никто часом опоры не мерил перед установкой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] есть сомнение
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 02:28   #44
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от vav Посмотреть сообщение
никто часом опоры не мерил перед установкой [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] есть сомнение
Тогда у всех здесь отписавшихся машины должны быть не моложе 1997 года выпуска.... Эти опоры ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]) шли до 97 года, потом были сняты с производства и заменены на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Если честно, мне живьем не довелось видеть 1091709
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 03:30   #45
Артур39 Артур39 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Артур39
 
В Клубе с: 12.01.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540iA carbonschwarz
Сообщений: 2,750
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

насчет опор тоже читал статью! лемфёрдерские опоры от М5 (именно от М5, не м-тех!!!) на пару см меньше в высоту чем сток и м-тех! пока на себе не проверил, да и уже занижаться некуда

если что вот номера

Комплект опорников Лимфердер стоит в среднем 3200 !
21808 LEMFORDER ОПОРА СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА
31331090612 BMW ТАРЕЛКА ПРУЖИНЫ ВХ С УПОРНЫМ ПОДШИПНИКОМ
тарелка верхняя 31331096068 BMW
__________________
e34 525i 94'; e39 540i мкпп; e46 330xd; е60 530d; e39 540iA Carbonschwarz Metallic; e65 735i; Audi A4 B7; е60 530i; e90 330 МТ
#ПравилаСпорта
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 22:52   #46
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

А чего б не с,экономить, и не поставить с первых бмв? )))
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 22:55   #47
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Е39, разумеется)))
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 23:10   #48
vav vav вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 17.01.2011
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 902
Поблагодарили 25 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Вопрос в том, что люди снимают, ставят по несколько раз амморты, пружины, но все зря окромя скрешивания разных подвесок.. Вот и родилась идея почему никто об опорниках не подумал.
Мне просто меняли в сервисе они свои амморты и опроники поставили, вот думаю может как обычно "ктото очень умный" поставил опоры какие были со словами, что на 39 они все одинаковые.
p.s. кто будет менять сток замерти высоту опор и высоту подшипника плиз.

Последний раз редактировалось vav; 27.09.2014 в 23:13.
  Ответить с цитированием
Старый 28.09.2014, 13:56   #49
Шпага Шпага вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Шпага
 
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 642
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от vav Посмотреть сообщение
Вопрос в том, что люди снимают, ставят по несколько раз амморты, пружины, но все зря окромя скрешивания разных подвесок.. Вот и родилась идея почему никто об опорниках не подумал.
Мне просто меняли в сервисе они свои амморты и опроники поставили, вот думаю может как обычно "ктото очень умный" поставил опоры какие были со словами, что на 39 они все одинаковые.
p.s. кто будет менять сток замерти высоту опор и высоту подшипника плиз.
тоже пришел к этому выводу, где то в теме по м подвеске есть фото опорников, но там по моему и бу сравнивали.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2014, 00:35   #50
paulayner paulayner вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Задрана морда после смена аммортов

Цитата:
Сообщение от Шпага Посмотреть сообщение
тоже пришел к этому выводу, где то в теме по м подвеске есть фото опорников, но там по моему и бу сравнивали.
У М-пака те же опоры, что и у стока. Бу или новый - без разницы
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Перепрошивка мозгов после смены мотора с 2.0 на 2,3 bitch 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 9 15.02.2015 14:34
E39 5er - Стук после смены аммортизаторов sexpos 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 110 06.05.2014 10:58
Не заводится после смены АКБ Гедеоныч 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 21 11.03.2014 21:27
E39 5er - Не заводится после смены замка зажигания! Артём313 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 8 27.08.2013 13:08
E39 5er - помогите с заменой аммортов STASon25 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 15 23.06.2012 09:56