Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Автомобили других марок

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2017, 20:18   #21
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
А5 с двиглом 211 лс и эс троником - это страшный сон.
что же там страшного? если внимательно покупать)
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 20:45   #22
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
что же там страшного? если внимательно покупать)
Хоть как покупать, мой хороший знакомый в свое время на а4 на такой связке менял по гарантии 3 раза двигло, 1 раз коробку. Это все до 100 тыс пробега. Не считая сразу жора масла 2 литра из салона и пинки коробки после 15 тыс пробега. А так собственно все хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 21:20   #23
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от marm Посмотреть сообщение
Если рассматривать е90, какой мотор лучше брать?
N54 3.0 +зло чипануть. И вперед жечь резину перед телочками
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2017, 21:40   #24
marm marm вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для marm
 
В Клубе с: 24.11.2015
Город: СПБ
Авто: е39 523
Сообщений: 144
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

roadrunner, такой вариант меня устраивает надо только стать ветераном ВОВ как-то и не платить транспортный налог
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2017, 10:29   #25
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от GUN Посмотреть сообщение
Хоть как покупать, мой хороший знакомый в свое время на а4 на такой связке менял по гарантии 3 раза двигло, 1 раз коробку. Это все до 100 тыс пробега. Не считая сразу жора масла 2 литра из салона и пинки коробки после 15 тыс пробега. А так собственно все хорошо.
поменять три раза мотор это надо сильно постараться... это как заставь дурака молится он и лоб расшибет....

Единственная проблема этих моторов которая была с 2008 года по 2012 год это жор масла из-за ошибки в поршневой... VAG без проблем менял поршневую по гарантии и даже после)))

Так что как и сказал, не что не мешает при покупке искать авто где это сделано))) а дальше все проблемы если уж простите болт на обслуживание класть...

P.S. куча знакомых ездит на такой связке и проблем не знает причем далеко не на стоке))))
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2017, 15:10   #26
GUN GUN вне форума
Старожил
 
Аватар для GUN
 
В Клубе с: 01.04.2010
Город: Москва
Авто: 525
Сообщений: 4,434
Поблагодарили 29 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Можно еще больше скобок поставить, но от этого ауди не перестанет жрать масло и напрягать хозяев своими тупо переименованными dsg.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 09:36   #27
marm marm вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для marm
 
В Клубе с: 24.11.2015
Город: СПБ
Авто: е39 523
Сообщений: 144
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

С дсг в лучшую сторону не поменялось ничего? Посмотрел парочку е92, такие они усосаные, но уютные внутри) нет ни у кого опыта использования н52б25 после 2007, как он себя ведет на 100+пробеге? Ну и всё же рискну задать на форуме такой вопрос-что дороже обслуживать - 39 или 92, помимо кузовни?)
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 10:52   #28
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

marm,
Выше же все расписали про н52
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 15:04   #29
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от marm Посмотреть сообщение
Ну и всё же рискну задать на форуме такой вопрос-что дороже обслуживать - 39 или 92,
если и найдешь н52 не жрущий масло все равно выест мозг ДИСы, клапана вальветроников, помпа, КВКГ итд.
  Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 18:18   #30
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: Е60/е92/в204

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
клапана вальветроников
А это то че такое?
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход